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153: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)08:03 ID:YsLbmNled(1/34) AAS
やっぱり気泡を防ぐために燃料供給のシールドを地道に調べるしかなさそうか
外部ﾘﾝｸ:www.autosport.com
>レッドブルのリタイアは直前のSCによる温度上昇が関係していると考えられている
>レギュレーションでは、"燃料の温度を下げるための装置を車内で使用することを禁じる "とあり、燃料を冷やすことは各チームにとって常に課題どなっている
172: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)09:08 ID:YsLbmNled(2/34) AAS
ルクレール、やっぱサイコパスなんかな
2021モナコ 画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
2022バーレーン 外部ﾘﾝｸ[webp]:s3-eu-west-1.amazonaws.com
174: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)09:08 ID:YsLbmNled(3/34) AAS
>>173
問題が複数ある、、、、
180: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)09:14 ID:YsLbmNled(4/34) AAS
>>175
制作元のスカイがHDRに対応したからイキってるんだと思う↓
画質を活かせるグラフィックにしたいんだろ
外部ﾘﾝｸ:www.skysports.com
181(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)09:19 ID:YsLbmNled(5/34) AAS
>>175
あと、画面下端に表示するドライバー名のカラーが最悪だよね
ファーストネームが白抜きで苗字がチームカラーだから、ファーストネームが先ず脳内に入ってきて混乱するわ
184(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)09:22 ID:YsLbmNled(6/34) AAS
>>181
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
189: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)09:58 ID:YsLbmNled(7/34) AAS
>>188
DAZNのF1へのゾーンで見るかLTアプリ買えってことなんだろ
267(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:39 ID:YsLbmNled(8/34) AAS
>>262
>>263
嬉しそう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
272: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:43 ID:YsLbmNled(9/34) AAS
>>267
たしかにコラかと思うほど筋肉あるな
274: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:44 ID:YsLbmNled(10/34) AAS
今のところ、新レギュレーションは大成功と言っていいかもな
DRS無くすのは無理そうだけど
276: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:45 ID:YsLbmNled(11/34) AAS
>>273
同感
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
279(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:49 ID:YsLbmNled(12/34) AAS
サウジって市街地なのに高速コーナーだらけだからグラウンドエフェクトの威力は発揮できそう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
パワステトラブルだけは勘弁な
281: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:51 ID:YsLbmNled(13/34) AAS
>>277
Twitterながめても新グラフィックは不評だね
「去年のやつに戻せ」の合掌
282: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:52 ID:YsLbmNled(14/34) AAS
>>208
「来年から本気出す」が本当になった
284(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)12:54 ID:YsLbmNled(15/34) AAS
>>283
燃料冷却はＳＣでとどめ刺されたみたいだから、ＳＣが入らないことを願うしか
290(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)13:00 ID:YsLbmNled(16/34) AAS
>>289
空気が入ってこないからエンジンその他の冷却的には良くないらしい
293: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)13:05 ID:YsLbmNled(17/34) AAS
>>292
健康のためなら死んでもいい、的な
303: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)13:13 ID:YsLbmNled(18/34) AAS
こないだのNHK特集もそうだけど、当事者は組織論的なアピールをしたがる一方、ファンは「肝心の技術論をさっさと語れよ」と思ってしまう
アルピーヌのロッシCEO、チームには「イノベーションパイプライン」の風土があると語る
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
※innovation pipeline ＝ イノベーション・パイプライン◆新しい発想が製品化され、市場に出て、社会的・経済的な価値を生み出すまでの一連の活動
371(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)15:12 ID:YsLbmNled(19/34) AAS
>>367
ホンダ関係者はメディア向けに発言できないくらいだから、悪魔で対外窓口はRBPTなんだろうな
372: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-81nz) 2022/03/22(火)15:12 ID:YsLbmNled(20/34) AAS
>>371
✕ 悪魔で
◯ あくまで
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