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519: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)18:12 ID:QYV00PwU0(1/13) AAS
>>475
ハードタイヤでレーススタートして、そのまま全車ピットインしてソフトで完走ってクソレースもあったな
544: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:00 ID:QYV00PwU0(2/13) AAS
英語以外禁止ってことは無くね？
558(2): (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:20 ID:QYV00PwU0(3/13) AAS
結果論だったらハミルトンはタイヤ交換すればよかったって言えるけど、あの状況でピットインするのは負ける可能性を大幅に高めるだけの超愚策だからね
ハミルトンがピットインしたらフェルスタッペンはステイアウトで前に出られるタイム差で、その状態でSCチェッカーになったら負け
あのレースでは奇跡的にも1ラップ残ったけど、それすらSC出動時点では可能性としては低かったし
571(1): (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:27 ID:QYV00PwU0(4/13) AAS
>>569
いや、今年から田辺さんの後任
574: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:30 ID:QYV00PwU0(5/13) AAS
俺はレッドブル、タウリとボンちゃん
577: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:32 ID:QYV00PwU0(6/13) AAS
>>575
日本語で頼む
588(1): (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:41 ID:QYV00PwU0(7/13) AAS
>>582
そりゃ燃焼しないんだからクランク止まってロックするわ
591: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:42 ID:QYV00PwU0(8/13) AAS
>>583
予選からS2はフェラーリに負けてたよ
605(1): (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:49 ID:QYV00PwU0(9/13) AAS
>>594
電気系統がシャットダウン、油圧が死んだとかでクラッチ切れなくなったらロックするけど
617(2): (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:54 ID:QYV00PwU0(10/13) AAS
>>608
読解力なさすぎて草生えるわ
燃料切れでPUシャットダウンしたらクラッチ切れなくてロックするから惰性でなんか走れねーって言ってんの
だいたい焼き付きで動かなくなるなんて、どんだけ旧車の話ししてんだよジジイ
628: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)19:59 ID:QYV00PwU0(11/13) AAS
>>621
そうだね
アホには惰性に見えるらしいけど
>>623
いやぁ、今日日のエンジンが焼付き起こすと思ってる人間に言われたくねーわw
673: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)20:48 ID:QYV00PwU0(12/13) AAS
>>667
常識的に考えたらそんなこと起きるわけない！ってのがヒューマンエラーによる事故例だったりするので、あながちあり得なくもないけどね
712: (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-v+TM) 2022/03/22(火)21:24 ID:QYV00PwU0(13/13) AAS
>>701
一人旅やったで
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