[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2812 □■バーレーン□■ (1002ﾚｽ)
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61(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)01:11 ID:nGkWCrr70(1/13) AAS
タッペン異次元で対抗フェラーリ
大出世ハースに迷走マクラーレン
さすがのベテラン勢にその他混沌
ぼんやりながら勢力図が見えてきたな
236: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)01:30 ID:nGkWCrr70(2/13) AAS
ラッセルはさすがウィリアムズで予選2位とか3位とか獲ってただけある
ハミルトンの場合は恵まれたマシンありきの速さだったってことか
282(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)01:38 ID:nGkWCrr70(3/13) AAS
>>249
去年は安定のテールエンダーだったハース
トップ10に2台とも入るなんてそりゃニッコニコですわ
291: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)01:40 ID:nGkWCrr70(4/13) AAS
ミックを1年かけて育てたこともしっかり結果に出てるのは嬉しいよな
俺がギュンターなら嬉ションものですわ
328: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)01:50 ID:nGkWCrr70(5/13) AAS
>>324
マゼピン「俺が乗るはずだったマシン・・・」
マゼピン父「俺の金で開発したマシン・・・」
という視点で考えるといろいろ複雑ではあるな
プーチンを恨むしかない
360(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)02:01 ID:nGkWCrr70(6/13) AAS
一度チャンプを獲れれば自信と余裕が生まれて一皮むけるもの
しかも最終戦で最後まで諦めずに走り続ければ逆転の目はあり得るという成功体験つき
これに加えて変態空力ジジイの作った爆速マシン
しばらくはフェルスタッペンの独走で退屈な思いをすることになりそう
414(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)02:12 ID:nGkWCrr70(7/13) AAS
タウリのマシンは発表されたときカッコいいと思ったけど
今見るとノーズの太さがすごく気になる
あのノーズをスリムにするだけで速くなると思う
知らんけど
422: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)02:15 ID:nGkWCrr70(8/13) AAS
>>417
30年F1を見てきた俺に言わせれば細けぇことはいいんだよ
かっこよくすればだいたい速くなる
知らんけど
438: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)02:18 ID:nGkWCrr70(9/13) AAS
>>429
そういう意味では角田も対ガスリーの相対的ポジションがすべてなのよね
マシンが速くて3位表彰台とかでもガスリーがそのとき優勝ならそれなりの評価にしかならんわけで
タウリが速くても遅くても結局はそこ
492(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)02:33 ID:nGkWCrr70(10/13) AAS
開幕戦決勝ではポポり続けた結果としてどこかに故障を引き起こし
リタイヤが続出する可能性
と考えると生き残りそうなチームは？？
524: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)02:43 ID:nGkWCrr70(11/13) AAS
>>494
目立つほど激しいのはメルセデスくらいだけど
完全に解消できるものではないらしいよ
例えば電子制御系とか従来の信頼性確保の基準が変わる可能性もあるかと
567: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)03:05 ID:nGkWCrr70(12/13) AAS
>>560
メルセデスPU使ってる限りはメルセデスを超えられない
ただそれだけだと思う
955: (ﾜｯﾁｮｲ 2b1d-pgxe) 2022/03/19(土)10:31 ID:nGkWCrr70(13/13) AAS
ガキの頃読んだオオカミ少年まんまの展開でワロタ
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