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39: (ﾜｯﾁｮｲ 3fc3-K87a) 2017/08/08(火)00:21:12.66 ID:qYdDMHyq0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
セバスチャン・ベッテル、フェラーリと1年のみの契約延長を望む
セバスチャン・ベッテルは「まだ契約を結んでいないのは事実だけど、現時点での主な目的は契約について心配することではなく、良い結果を確実に出していくことだ」とコメント。
もうひとつの噂では、セバスチャン・ベッテルは2018年前にメルセデスと事前合意に達しているというものがある。
「言ったように、急いではいない。チームも急いではいないと思う。ここまで理解する限りでは、僕はチームと良好な契約を結んでいるし、そうでなければ、彼らは僕に伝えてくれるだろう」とセバスチャン・ベッテルはコメント。
「なので、言ったように問題はない。何も間違ったものはない」
チームは急いでると思うけどw
モンツァで発表したい訳だし
45: (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-gAma) 2017/08/08(火)02:19:19.66 ID:TOPIcG3m0(1/4) AAS
アロンソってよく考えてみると凄いよな
彼にしてみれば本当に優勝するのはメルセデスやフェラーリに行けば簡単な事
あえてそれらのチームの誘いを断りマクラーレンを選択するところから他のドラとは違う
ハミルトンも「これからのF1はワークスの時代」と考えたの慧眼だったが
メルセデスを選択したあたりは詰めが甘くこうなると実質優勝するのが難しくなる
ベッテルもアロンソの後釜狙いと高給につられてフェラーリへ行ったのが運の尽きだった
ハミルトンやベッテルが空気読まずにただの優勝を重ねる中、
アロンソただ一人が実質優勝をコツコツと積み重ねて実質WCも連覇中
このような芸当はマッサやライコネンなどのベテランの域に達していてもなかなか難しい
しかし彼らは実質優勝を何度かしてるのでそこは若手やハミルトン・ベッテルとは一味違う
省1
59: (ﾜｯﾁｮｲW 77b8-XCth) 2017/08/08(火)04:34:51.66 ID:/+AQ51BV0(1) AAS
>>57
裏も何も新レギュ決める何年も前から開発を開始して、その開発のアドバンテージが最大になるように新レギュの会議段階から有利になるように働きかけてただけ
ある意味、正攻法だよ
235: (ﾜｯﾁｮｲ 8dea-p+AQ) 2017/08/09(水)21:21:34.66 ID:Mq6nVSml0(2/2) AAS
ルクレールみたいな光る奴はいきなりトプチーム乗せた方が面白そうではある
411: (ﾜｯﾁｮｲW 5b4e-VZfC) 2017/08/11(金)22:52:56.66 ID:8Adumb/Z0(1) AAS
枕ホンダの現状をよく分析していると思う。↓
外部ﾘﾝｸ:f1-motorsports-gp.comマクラーレンホンダとトップギャップ/f1-2017-mcl-topgap-11after/
461: (ｴﾑｿﾞﾈWW FFba-6WwU) 2017/08/12(土)14:44:24.66 ID:wmJBwr8HF(1) AAS
>>458
SC中に追突して報復したら10秒ペナルティもらうくらいリアルなの？
498: (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-srxk) 2017/08/12(土)23:52:15.66 ID:+/C4RYFz0(1) AAS
グロージャン「長い目で見てやれよ。」
672(1): (ﾜｯﾁｮｲ a36b-KsLg) 2017/08/15(火)13:53:37.66 ID:10Jl6hj50(1) AAS
>>636
そしてゴジラ誕生
729: (ﾜｯﾁｮｲ 3378-KsLg) 2017/08/15(火)21:46:12.66 ID:NBuVvEPU0(4/4) AAS
大統領かよｗ
914: (ﾜｯﾁｮｲW db70-YQB3) 2017/08/17(木)00:24:26.66 ID:s7gj0mrv0(1) AAS
下位チームは安い
960: (ﾜｯﾁｮｲ ab47-pVc9) 2017/08/17(木)20:12:01.66 ID:SDbDevKU0(1) AAS
マクラーレンは市販車ニュル最速のP1 LMと同じようにリカルドにエンジン作らせてオールマクラーレンになればいいのに
市販車はマジでクッソ速いのになぜF1はこんなに遅いんだ？
965: (ﾜｯﾁｮｲW d30f-7WL/) 2017/08/17(木)21:02:22.66 ID:E1Omg7N60(3/4) AAS
>>964
それブーメランになっちゃわない？
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