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99(1): (プチプチ 496b-KmJS) 2017/08/08(火)13:04:12.21 ID:Fq8pCWE600808(1/2) AAS
>>94
一般人は気にしないがカスタマーチームはすごく気にする
245(1): (ワッチョイ 0bb8-gAma) 2017/08/09(水)23:55:14.21 ID:3eMJBPV80(1) AAS
>>243
それならフェラーリはボッタス&ライコネンのダブルフライングフィンでいいよw
フェラーリが今更アロンソに高給支払うくらなら安く余ったボッタス獲得するか、
それこそレッドブルからどっちか引っこ抜くでしょ
319(1): (ワッチョイ 33ea-0VB6) 2017/08/10(木)20:28:35.21 ID:ULz8Snbs0(2/2) AAS
バンドーンがきつかったのは単純にFPの走り込みができなかったことでしょ
新人組の中じゃダントツにきつかったはず
だからといって伸びるかといったら別の問題とは思うけど
347: (ササクッテロロ Spbb-bq8x) 2017/08/11(金)11:53:48.21 ID:9jGLjVFsp(1) AAS
>>337
ボッタスもベッテルもいくら強くても彼を負かす事が不可能ではないと言ってるけど他にわざわざそれを言われるドライバーいないしな
405: (ワッチョイWW 63b8-gaQp) 2017/08/11(金)22:09:11.21 ID:FgMQbCN20(2/2) AAS
ジャックはスイスに留学して、そこの体育の先生がクレイグ・ポロックだったっけか。生活のためにバイク便のバイトやってたヒルとは大違いの学生時代だよな。
484: (ワッチョイ dfb6-3Zbj) 2017/08/12(土)19:58:49.21 ID:JNL3nKfo0(1) AAS
>>481
俯瞰の視点は感覚的なもの
相手のラインやスピードから自分の中で生まれるもので、鳥視点で見てそれをリアルとするのは無理がある
RCも実車レースもかなりなレベルでやるけど、ゲームではドライバー視点一択だなー
ところでこれ、かっこ悪い
外部リンク:www.astonmartin.com
750: (ワッチョイW 3e6b-VZfC) 2017/08/16(水)02:05:25.21 ID:DoqwuIsf0(2/16) AAS
>>748
フェラーリで何から何までFIAからサポート受けたからこそ残せた結果だ
フェラーリに行ったからこその結果
895: (ワッチョイ be04-Ti5P) 2017/08/16(水)22:16:29.21 ID:MuYdv4cK0(1) AAS
>>886
必死やね
466 名前:音速の名無しさん (ワッチョイWW 0e6b-DQ3n)[sage] 投稿日:2017/08/12(土) 15:35:55.77 ID:3yw+jQj40
シューマッハやライコネンがエンジンブロー
「回しすぎ自業自得。死ね」
アロンソがエンジンブロー
「死ねや小日本メーカー。実質優勝はアロンソ」
472 名前:音速の名無しさん (ワッチョイWW 0e6b-DQ3n)[sage] 投稿日:2017/08/12(土) 16:27:11.75 ID:3yw+jQj40
タッタタラレバ♪
実質 実質 アロンソ優勝
省6
929: (ワッチョイ dbf1-oL0b) 2017/08/17(木)10:41:58.21 ID:LrA79Ap40(1/4) AAS
金掛けてマシン開発していいドライバー乗せてるところが勝つ競技なんだから
いい加減くだらないハンデ案なんか出してくるなよ
確かに一強状態になると糞つまらんシーズンになりがちだけど
勝つために金も労力も惜しまないチームが勝つ、当たり前のことだろ?
仮にも最高峰wのモータースポーツを謳ってるんだから、くだらない甘えなんかいらないんだよ
930(4): (ワッチョイ db3b-NU4b) 2017/08/17(木)11:03:37.21 ID:tyjMx7pt0(1) AAS
マルボロはたばこ広告禁止になっても
フェラーリの隠れスポンサーやってるなんてよく話題になってたけど
いまだにスポンサーやってるんだな
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