[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42©2ch.net (1002ﾚｽ)
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12: 2017/07/29(土)07:00:20.73 ID:DP9wrpyM0(1) AAS
ヨーストが車貰ってプライベーターで参戦とか無理だろうなぁ。一昔前のガソリン車ならいざ知らず。
95: 2017/08/01(火)00:28:11.73 ID:G2nCLT+90(1) AAS
まあ9月になればここの素朴な頭の連中にも今回がどういう事態なのかが自然に分かり始めるだろう
144: 2017/08/02(水)12:17:18.73 ID:R8UGqLa50(1/7) AAS
>>138
具体的に反論できないアホw
具体的に反論してみろ
166: 2017/08/02(水)19:08:26.73 ID:oFUIFHmJ0(7/7) AAS
>>162
wecなかまだけでなれあいたら2chでなく会員制の掲示板でなれあったら
171: 2017/08/02(水)20:03:38.73 ID:lyBvOjv00(1) AAS
>>167
昔、インディ逃げえだしたのとのと同じ理由だよ。
会社が火の車だからだよ
193: 2017/08/02(水)20:44:37.73 ID:vQCQCfBS0(1) AAS
久々に香ばしいのがモタスポ板に現れたみたいだな
今夜は面白いレスバトルが見られそう、瞬き厳禁だな
244(1): 2017/08/02(水)21:52:45.73 ID:OzJMhmU90(47/84) AAS
>>240
当時のことはきいてないが？笑
それにF1でてるだろ
純粋にルマンドライバーでセナよりはやいやつはやくだせよ！
299: 2017/08/02(水)22:26:57.73 ID:OzJMhmU90(73/84) AAS
どうせ
詭弁いうからローレウスやAutosportより
権威ある媒体いってみろ
352: 2017/08/03(木)19:02:57.73 ID:9BRMnS8g0(9/12) AAS
>>346
wecがなくなるのでヒステリーか 笑
366(2): 2017/08/04(金)08:07:12.73 ID:uOFtry2B0(1/2) AAS
そりゃいきなりルマンスレに現れてF1の方が上だールマンはしょぼいとか騒がれたら暴言のひとつやふたつ言いたくなるでしょ
君の言い分はわかったからもうスレには来ないでくれ
529: 2017/08/07(月)08:06:39.73 ID:rM/PHTkK0(13/17) AAS
>>520
気持ちわるいから合コンにもバーベキュにも夏フェスにもさそわれないんだろ
531: 2017/08/07(月)08:08:32.73 ID:rM/PHTkK0(14/17) AAS
>>530
うそつけおまえみたいに土日モタスポにとつひしてるやつなどあいてにされないよ
688: 2017/08/19(土)07:55:14.73 ID:SmSzZw450(1) AAS
真の優勝はトヨタで確定したし、ついにポルシェは一度も勝つことなく逃げ出したwww
741(1): 2017/08/23(水)13:53:30.73 ID:fQ8eQpSo0(1) AAS
>>737
本腰を入れて大金を投じて開発していくようになる
例えば↓これ
ダイムラー、バッテリー生産に10億ユーロを投資…電動車両10車種投入の準備
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
828(1): 2017/09/04(月)01:45:03.73 ID:8hHN+Gwa0(1/7) AAS
>>825
ハコ最速って、・・そんなものレギュレーション次第でどうにでもなる部分だし、
市販車のシルエットと名前を借りただけで市販車とはほぼまったく無関係なシャシ、
エンジン、車体構造で、冷笑するしかないガラパゴス島規格のGT500は速く滅びろ。
来年の鈴鹿1000kmがGT3規定になるのは誠に喜ばしい。
869: 2017/09/06(水)03:36:02.73 ID:DjqGQwed0(2/5) AAS
ちなみにトヨタはホンダやスズキと一緒で遠州だろ、ヴァカ
873(1): 2017/09/06(水)20:29:31.73 ID:DjqGQwed0(3/5) AAS
VWからエンジン買いました。
ＶＷがインチキしてました。
俺悪くありませんｗｗｗ
これがおかしいって幼稚園児でも分かるだろｗｗｗ
尿素タンクが足りないって技術者なら分かるはずだしな。
900: 2017/09/07(木)13:46:57.73 ID:bc5EWIbV0(4/4) AAS
問題になったのはフロントウィングまわりやリアウィング下面の清掃だったかと。
「空気取り入れ口」はエンジンの吸気口ということなので、屋根の上に着いてるやつだけど
これを清掃しているのはほとんど見たことがない。ラジエターはドアヒンジのすぐ手前の
横長の部分で、なかなか写真に写りにくい位置にあるけど、これもあんまり清掃しているのは
見ない。
フロント周りのボディワークは全部ダウンフォースのためのものだし、
サイドから床下に空気を戻す経路もあったりして、清掃していたのはこの辺のように見える。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:serakota.c.blog.so-net.ne.jp
レギュレーションは以下で日本語で読めるよ。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.jaf.or.jp
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