[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【148基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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851(5): (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) 2017/06/24(土)21:59 ID:uXHAcoAv0(9/12) AAS
>>847
今のレースエンジン知らなさすぎ
ﾊﾞﾙﾌﾞはﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝで駆動されるものではなくエアで電機的に制御されてる
つまり想定以外のピストンスピードでシリンダーが来た場合
バルブタッチを起こす可能性が有るって事だ。
ミッションとエンジンもそう既にワイヤレスでエンジンもミッションも制御
されてるしその中間にはモーターが入り協調制御されてる
すでに自動車学校で知る知識から遠くはなれた一般人には想像も出来ない
世界に入っている。
そういう事を知る必要があるね。
省3
875: (ﾜｯﾁｮｲ 13ea-uJOD) 2017/06/24(土)22:37 ID:5ELw6ZXc0(6/6) AAS
>>851
お前の言ってることが全く分からないｗ
ワイヤレスとかも笑い処だろうが、用語が可笑しすぎて死ぬ
まあ、吊りなんだろうが、うっかり反応しちまうくらいだよ
894(2): (ﾜｯﾁｮｲW b196-Nodp) 2017/06/24(土)23:05 ID:h2cON6TD0(1) AAS
>>851
無知は怖いねぇ〜
バルブは今も昔もカムギアトレーンだ。
カムはチェーンじゃなく歯車で伝達させてる。
きみ、エアというのはバルブスプリングの代わりに使ってるだけだぞ。
なんか恥ずかしい。
902: (ﾜｯﾁｮｲ 097f-q+YL) 2017/06/24(土)23:25 ID:F0qntS7q0(1) AAS
>>851
オマエ、他のレス見てると釣りじゃなくて本気で言ってるな
間違った知識で他人を批判するのは恥ずかしい事だから実生活では控えろよ
910(1): (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx) 2017/06/24(土)23:34 ID:jzO+4YG00(6/7) AAS
>>851
バルブを開くのは従来どおりカムが押す力で開けてるぞ。
圧縮エアはあくまでバルブスプリングの代わりだ。
エアの圧力が抜けるとバルブが戻らなくてピストンに当たることはあるが。
ほんとバカ。ｗ
919(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 91fe-x7Tb) 2017/06/24(土)23:47 ID:GjxeapYG0(2/3) AAS
>>851
今年一番の恥ずかしいレス
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