[過去ログ] 【Ferrari】キミ・ライコネンPart101【Champion】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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371(3): 2015/06/12(金)22:32 ID:aTYUd8Q40(1) AAS
>>370
外部リンク[html]:ja.espnf1.com
実際に技術的な問題がスピンの原因だったとアリバベーネは認めた。
「技術的問題が原因だったとすべてが指し示している。データによると、スロットルの反応が荒かった」と彼は『Speed Week(スピード・ウイーク)』に語った。
「キミのレースペースは良かった」とアリバベーネは主張した。
翻訳前ソース
外部リンク:www.grandprix247.com
Speedweek
外部リンク[html]:www.speedweek.com
>>365
省1
421(1): 2015/06/16(火)14:14 ID:VGBFNNBq0(3/3) AAS
>>420
ハッキネンもこれ読めばいいのにw >>371 >>361
717(1): 2015/06/22(月)22:50 ID:kILRanoZ0(1) AAS
Twitterリンク:miezicat1
Q: Can you remember a similar incident in your career?
Kimi: "No, that was very strange. I was in the 3rd or 4th gear and never I would have
expected such a reaction from the car. Something happened there. Now we have to find out what was there."
Twitterリンク:miezicat1
クラッシュ後のチームラジオ「スロットルを失った」
Twitterリンク:RoboCoP_G
Twitterリンク:RoboCoP_G
@RoboCoP_G タイヤの熱入れしやすいように1周目とピットストップ後はよりアグレッシブなマッピングになってるのがライコの問題
Twitterリンク:tgruener
省13
796(1): 2015/06/24(水)13:13 ID:ABWAKAI30(3/3) AAS
>>791
俺より詳しそうだな。
・90秒続くがいつでもキャンセル出来る。
・90秒はキャンセル出来ない。
レギュレーションではどうなってるかソース付きで教えてくれ。
>>794
>>371 まだ納得出来ないなら、川井は戻し忘れと言ってた!説明しろ!ってフェラーリのツイッターにでも言ってこいよw
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