[過去ﾛｸﾞ] アイルトン・セナって本当に速かったの？Part8 (345ﾚｽ)
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327(1): 2014/08/29(金)16:32 ID:8oaKKxLn0(1/5) AAS
>>325
スピンクラッシュどっちが多いよ？(笑)
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省8
333: 2014/08/29(金)19:22 ID:8oaKKxLn0(2/5) AAS
>>330
こんなお年寄りがぶっ飛ばしてとても乗りやすいと言ってるんだけど
これぐらい英語喋れなくてもリスニングできるだろ？(笑)
↓
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336: 2014/08/29(金)19:41 ID:8oaKKxLn0(3/5) AAS
下手くそでも乗れるようにシューマッハの車は乗りやすく作ってる
フェラーリもブランドルがちょっと乗ったらもう玩具のように扱ってる
両方ともなんの癖もない乗りやすい車
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セナのロータスはじゃじゃ馬だから随分控え目なブランドル
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340: 2014/08/29(金)21:35 ID:8oaKKxLn0(4/5) AAS
>>329
ホンダの技術者がシミュレーションではじき出した理想のタイムよりもセナのほうが速かったと言ってるよ
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344: 2014/08/29(金)23:07 ID:8oaKKxLn0(5/5) AAS
セナって当時付いてた燃費計のコンマ三桁まで何周目のどこのコーナーで数字が幾つだったか覚えてたんだろ
そのときにギアは何速でブースト圧がいくらでサスペンションの動きはどんな状態だったか事細かに説明できたらしいし、
雨のプラクティスでセナに抜かれたジョン・ワトソンがあまりの速さにびっくりこいてロータスのピットまでわざわざ出向いておまえのとこのドライバーは物凄いと言いにいったくらいずば抜けてたそうだ
そんな人間他にいるんだろうか？
シミュレーションより速く走りデジタルメーターの0.001まで記憶しながらスーパーラップを叩き出す
シューマッハは車が良いだけってライコネンとかに言われてたけど(笑)
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