[過去ﾛｸﾞ] 俺達の力で【井出有治】をもう１度Ｆ１へ！ (764ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
581: 2006/07/05(水)02:17 ID:5IE9TFWI(1) AAS
たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ
582: 2006/07/05(水)02:31 ID:TMd9fDWU(1) AAS
たっくん（｡・-・｡）ｧﾊｧﾊ
かんぺい（*´Д`）ｧﾍｧﾍ
いでくん（´ω`；）ｧﾎｧﾎ
583(2): 2006/07/05(水)23:47 ID:7M+cHcj/(1) AAS
>>576
激しく同意。Fポン復帰はF1からは遠くなるよな。例え優勝してもライセンス
再発行されんだろな。
F1復帰しようとホントにおもってたらGP2が近道だろうけど、、、乗せてくれる
とこなかったんだろ。
本人的にはとりあえずFポンで仕事みつかったからよしなんだろうけど。
584: 2006/07/06(木)00:31 ID:hQUQGDgn(1/2) AAS
>>583
優勝できれば話は別だろ。
585: 2006/07/06(木)00:44 ID:frelGVUR(1) AAS
Fポンのりながら、グランツーリスモで練習して下さい。
586(1): 2006/07/06(木)01:53 ID:UgW+0J0l(1/2) AAS
カナダＧＰの前にやってたフジの番組で、日本人のドライバーは国内の
サーキットしか知らないから駄目みたいなこと言ってる外人記者？がいたね。
国内でいくら速くても、やはりヨーロッパで修行しないと駄目みたいなこと
言ってた。
587: 2006/07/06(木)02:16 ID:k721KGGf(1) AAS
それ外人記者じゃなくてルノーのブリアトーレだよｗｗｗｗｗﾊﾗｲﾃｰ
588: 586 2006/07/06(木)02:30 ID:UgW+0J0l(2/2) AAS
今ルノーのスレみて思い出して、ブリアトーレだったと書こうと思ってたw
最近、記憶力の低下が激しくてな。マジやばい。
589(1): 2006/07/06(木)03:09 ID:WxjOEePK(1) AAS
ところで英語のほうは向上したんだろうか？
ライセンス剥奪されてから2ヶ月あまりだが、、、
普通のおつむとやる気さえあれば2ヶ月でも日常会話くらいはなんとか
なるもんだが。
590: 2006/07/06(木)07:04 ID:ctAtae/E(1) AAS
>>589
もともと日常会話はたどたどしながら出来てたんだけど
レースで使う英会話の問題が有っただけ。
591: 576 2006/07/06(木)08:52 ID:4eILGnSW(1) AAS
>>583
たぶんFIAだってFポンのレベルの高さはわかっているんだと思う
そこでチャンピオン争いをしていた井出のことも、ある程度はわかっていると思う
けれど疑問符がついた
だから、ちょっと他のカテゴリー（この場合はGP2しかないが）で走ってみて
もういっぺん、見せてくれないかな
ってことのライセンス剥奪だと思う
だからアグリで走るって決まった時よりむしろ今のほうが正念場なんだよね
もう親親戚破産するくらい借金してでも金集めて自腹でGP2のシート買うべきだった
それも中段クラスのチームでやって、いまから残りすべてつねにトップ争いに絡むくらいの
省13
592: 2006/07/06(木)10:13 ID:SrIgzIJz(1/2) AAS
さも、俺の方がＦ１を知ってるって意見満載だね！
593: 2006/07/06(木)13:22 ID:QZfN15Xf(1) AAS
Fポン出身でF1で優勝経験あるのはラルフだけって事を考えると、
もうIRLやチャンプカー並みに"F1へは繋がらない"カテゴリーに
なってしまったんかな。
全日本F3000時代まで遡ればアーバインやフレンツェンもいるけど。
594: 2006/07/06(木)15:05 ID:SrIgzIJz(2/2) AAS
ここ１０年で、コンスタントにＦ１で優勝者を出してるカテゴリーって何があるの？
595: 2006/07/06(木)19:02 ID:xUubWJy7(1) AAS
ミカサロわすれんな！かれもええとこまでいった
596(2): 2006/07/06(木)23:18 ID:hQUQGDgn(2/2) AAS
それでも、
F本入賞＞＞F1完走
F本表彰台＞＞F1入賞
F本優勝＞＞F1表彰台
ではあるがな。同じ順位ならF1の方がすごいが、F1でへぼい成績よりF本で上位狙った方が
いいかもね。
597: 2006/07/07(金)03:10 ID:KehPPjsb(1/2) AAS
>>596
何故こんなことが言えるのですか？
これって価値の話ですか。それともドライバーの力量の話ですか。
最近のF1はさほど完走率が低くないので、一番上はなんとなく成り立つかも
知れないが、少なくともF本入賞常連だった井出は完走できなかったですよね。
車が壊れた、テストがろくに出来なかったと色々言い訳はあるだろうけど、
壊れるような車、テストも出来ないようなチームにしか乗れない方にも責任はある。
F1の世界じゃ、そもそもF本年間2位の評価はその程度ということではないでしょうか。
おれにそうそう壊れなくなった現代F1で、昨年、今年なんかはアロンソ、
シュー、ライコネン等が普通に走れば表彰台を占めるわけだから、入賞でも
省4
598: 2006/07/07(金)03:12 ID:KehPPjsb(2/2) AAS
訂正
（誤）井出は完走できなかった
（正）井出はほとんど完走できなかった
すいません。
599: 2006/07/08(土)00:47 ID:C1ROlSUw(1/5) AAS
F本で優勝経験のある井出とF1で表彰台経験のある佐藤はどっちがすごい？？
600: 2006/07/08(土)01:12 ID:WSFJ95Bk(1) AAS
＞５９９
どっちもマシンが良ければ簡単なことだからあまり大差ないんじゃない？
０４年のＢＡＲなら表彰台に１０回くらいは余裕で乗れるマシンだし、ＦポンのＩＭＰＵＬも勝てて当然の体制だと思う。
実際に、お互いのチームメート、バトン＝表彰台の常連、本山＝０５年チャンプだから。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 164 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.140s*