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159(1): 04/09/26 13:37 ID:S5ycYutB(1/13) AAS
>>157
他にいいことあるのか?
あ、いっとくけど市販車の話は無しな。ここはモータースポーツ板だからな。
もっといっとくけど、ヤマハの話は無しな。別会社だろ。
もっともっといっとくけど、来年の話は無しな。まだ何もしてねえだろ。
162: 04/09/26 13:54 ID:S5ycYutB(2/13) AAS
>>160
予想通りか・・・・トヨタの良いところは?って問いになんでラルフなんだよ( ´,_ゝ`) プッ
167: 04/09/26 14:06 ID:S5ycYutB(3/13) AAS
>>166
いかん、もうコイツダメだ(つД`) 日本語が通じない。
272: 04/09/26 20:01 ID:S5ycYutB(4/13) AAS
アンドヴォール=Cs/u/Z9x光臨してないのか。
スーパー空タン+ゾンタリタイア+ノーポイントが証明されたのがそんなにくやしいのか?
こんなときだけ人間くさいな、普段は人間とはとても思えないのに( ´,_ゝ`) プッ
275: 04/09/26 20:12 ID:S5ycYutB(5/13) AAS
>予選最高速2位が意味するもの
>予選終了後、トヨタの高橋敬三技術コーディネーション担当ディレクター(以下、DTC)がこう言って、
>にやりと笑った。「今回のレースは面白い展開になりそうですね」
最高に面白かったです蛸橋DTC!!(=゚ω゚)ノ
290: 04/09/26 20:41 ID:S5ycYutB(6/13) AAS
>>289
だよな、ヨタにミハエルが乗ってくれるわけではないし
299(3): 04/09/26 20:53 ID:S5ycYutB(7/13) AAS
外部リンク[php]:www.f1racing.net
冨田 務 チーム代表
中国におけるトヨタの力強い週末だっただけに、明らかにとても失望している。
今、我々はトヨタのホームレースである鈴鹿での日本GPを見つめなければ
ならないし、チームのためだけでなく、トヨタファミリーや日本のサポーターの
ためにも、良い結果を目指すつもりだ
力強い週末ってあんた・・・・痴呆か?
302(1): 04/09/26 21:02 ID:S5ycYutB(8/13) AAS
今気づいたけどさ、レースが終わったあとって、ヨタオタの相手するんじゃなくて、
本家トヨタの電波妄想を皆で集めて検証するスレになってるよな。
今日の電波は特にゆんゆんしてるよ(゚∀゚)
305: 04/09/26 21:12 ID:S5ycYutB(9/13) AAS
>>304
だよなあ。これじゃヨタスレ=ネタスレになるのも無理ないよな。
321: 04/09/26 21:59 ID:S5ycYutB(10/13) AAS
>>319
好調でこの成績だということを、
モ ナ コ ウ イ ナ ー の パ ニ ス が
認めたわけですね。さあヨタオタ、どう反論する?
あ、来年はラルフとトゥルーリだから関係ないとか
言うか(゚∀゚)
328(1): 04/09/26 22:06 ID:S5ycYutB(11/13) AAS
直線コースのテストなら風洞で出来るジャン
意味の無いことに金かけてるなあ
347: 04/09/26 23:17 ID:S5ycYutB(12/13) AAS
オールトヨタスレやツルリスレで暴れてたか>ヨタオタ
この調子で何年も電波拡散させるんだろうな(つД`)
355: 04/09/26 23:46 ID:S5ycYutB(13/13) AAS
ポイント3桁のBARホンダを過剰に意識するポイント1桁のトヨタ(オタ曰くフルコンストラクター)
食いたいと言っていたザウバー(去年のフェラーリエンジン)とは2レース残して23ポイント差。
これまで16戦で3戦しかポイントが取れなかった上に全部で9ポイントなのに、あと2レースで
23ポイント取れるのか。しかもザウバーがノーポイントでないとダメ。マクラーレンも食いたいと
言っていたが、49ポイント差で逆転は不可能。
冷静に観れば見るほど、ダメチームだな。成績だけでなく、出すコメントも全てダメ。
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