【燃料代タダ】自転車【ドケチ】 (45レス)
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1 2020/01/19(日) 15:35:48.00
ペダルをこいで発電機を回して電気を作る
電気を使ってモーターを駆動させ自転車を走らせる
俺様が考えた究極のエコ自転車
悪魔的発想!
2 XRumerTest [yourmail@gmail.com] 2020/04/09(木) 10:34:35.00
Hello. And Bye.
3 2020/07/01(水) 06:48:35.00
土日の早朝に登坂行ってから脚に力が入らない
貧脚う
4 2020/07/02(木) 19:33:04.00
初めて入った自転車屋さんで旅か何かしてるんですかって言われた
クロスバイクに広めの荷台ってそういう印象なのかな
5 2020/07/11(土) 14:51:02.00
ディグリーザーで丸洗いしてもいくらでも汚れが出てくるので、分解清掃のためにパーツクリーナーとか工具注文した
デジタルトルクレンチ良い値段するなあ
6 2020/07/11(土) 18:38:44.00
>>5
トルクレンチはカーボンでもなけりゃいらないよ
デジタルでなければ4、5千円で買えるよ
こんなのとか
https://www.amazon.co.jp/dp/B07HRG367W
7 2020/07/11(土) 19:06:09.00
>>6
安物で25N以下とそれ以上のを2本用意してもそこそこの値になるから、奮発してSDT3-060注文しちゃった
8 2020/07/12(日) 11:53:12.00
Vブレーキのガイドパイプ保持部が変形しとる
パイプが折れた際に非純正のを付けたのが原因っぽいし新品買うか…
9 2020/07/12(日) 19:57:41.00
>>7
イイネ!
10 2020/07/13(月) 15:03:42.00
良い感じのバーエンドバーよりブルホーンハンドルの方が安いけど、クロスバイクのステムだとバーエンドバーの方が後悔なさそう
ハンドルの端を持つ快適さを知ってから付けたくて仕方がない
11 2020/07/15(水) 21:49:56.00
購入して2年、交換したのがFD、RD、ワイヤくらいなのであちこちボロボロ
タイヤ選びによるけど工具込みで3万くらいになりそう
12 2020/07/15(水) 21:55:22.00
工具セット \5500
トルクレンチ \10000
ブレーキ \1300
ワイヤ \1000
オイル類 \1000
バーエンドバー \2800
本当はタイヤを真っ先に替えたいけど歪んでるブレーキを優先
13 2020/07/23(木) 13:38:23.00
IRCジェッティープラス評判いいね
引き続き28c買う予定だったけど高圧にできる25cも気になる
14 2020/07/23(木) 16:58:07.00
スプロケットが固くて3hかけて外した結果、工具が傷だらけ
工程の一部しか見てないけど、ショップの人が露骨にオーバートルクで組んでたからなあ
15 2020/08/16(日) 20:16:10.00
アートサイクルのF660に比べてanchor RL3が割高に見えたけど、後者はブレーキとホイールが別物なのだった
入門用ロードバイクはどこも価格面で頑張っててコスパ変わらない気がする
16 2020/08/16(日) 20:19:38.00
>>15
見てたのF660じゃなくてA660だった
17 2020/08/19(水) 13:46:15.00
>>15
いやいやクラリスとティアグラじゃぜんぜん違うじゃん
フォークもクロモリとカーボンと違うし
比較にもならんわ
ホイールはどっちも鉄下駄だけど、この価格帯なら全部そうだからしょうがない
18 2020/08/19(水) 14:26:24.00
スマン下の方にクラリスモデルってのもあるんだな
19 2020/08/19(水) 18:26:50.00
Clarisモデルでもカーボンフォークなの見逃してたな
カーボンフォークにかかるコスト知らんけど
20 2020/09/06(日) 08:44:25.00
高圧タイヤは適正空気圧の維持が面倒ね
KWEST 28Cは1ヶ月放置しても大丈夫だけどJetty+ 28Cは毎週確認が必要
ロード買う事になっても28C以上履けないと嫌だなあ
21 2020/09/06(日) 08:49:11.00
>>20
ロードは乗る前に空気圧、各部チェックは必須だぞ
降りで80キロとか普通に出るし
22 2020/09/06(日) 08:50:13.00
ごめん80キロは盛りすぎたけど60ぐらいは出るな
23 2020/09/06(日) 11:22:21.00
降りで40km/hも出ると恐怖しかない
鉄下駄履いてても簡単に吹っ飛びそう(((;゚Д゚))
24 2020/10/04(日) 20:12:57.00
小瓶入りのジオスブルー塗料が在庫切ればかりで補修できなくなってきた
塗装全部剥いで好きな色にしろという事なのかもしれない
25 2020/10/06(火) 19:45:30.00
バーエンドバー握ったままブレーキかけたいけど都合の良い部品がない…
ギドネットレバー+パワーモジュレータ+Wレバー変速にしてる人が多いね
MTB用のデュアルコントロールレバーのブレーキをL字のレバーにできれば楽なんだけど
26 2020/10/06(火) 23:48:21.00
>>25
ブルホーンにしてバーエンドレバーにする
27 2020/10/07(水) 07:53:11.00
変速機とVブレーキが改造の邪魔をする
Vブレーキの自転車でブルホーンは需要ありそうなのに、レバー側に調整機構がないのよね
28 2020/10/07(水) 16:17:38.00
>>27
ハンドルまわりの変更は意外と金かかるからね
29 2020/10/08(木) 21:10:25.00
うちのMISTRALはゴツめの荷台を付けてからダンボール輸送機と化してしまいました
後はブルホーン化できれば使い勝手最高になりそうですが、ロード買って荷台付ける方が良い気もしています
30 2020/10/12(月) 12:50:32.00
>>29
まあマルチポジションがいいなら最初からドロップハンドルにしとけって話になっちゃうからね……
でもある程度改造したのならそのままでもいい気がするよ
31 2020/10/12(月) 19:21:33.00
傷んできたら適当なタイミングでロードとGP5000買いたいね
変速機付いてるといくら洗ってもチェーン黒くなるから、登坂性能捨ててピスト化とかDove Plusにする手も考えてる
たぶん考えてる間が一番楽しい
32 2020/10/13(火) 07:17:37.00
>>31
毎日乗ってるなら汚れはしょうがない
そうじゃないなら油つけすぎ
坂に荷物運搬ならもう電アシでいいと思うよ
33 2020/10/15(木) 21:17:44.00
鉄下駄調整用にFT-1コンボ注文しちゃったね
34 2020/10/20(火) 21:48:58.00
ロードバイク用サスペンションが完全に否定されずに開発されてるのはうれしい
35 2020/10/20(火) 23:34:32.00
死蔵してるクロモリのMTBフレーム持ってるんだけどMTBのギアレシオとホイールでドロップハンドルの自転車組みたい
シマノはMTBとロードコンポの互換性ないからやっぱりSRAMかな
ダブルレバーなら簡単なんだろうけどやっぱりデュアルコントロールレバー使いたい
36 2020/10/21(水) 11:25:56.00
>>34
長距離走るレースだと振動がかなり疲労に影響してくるんだ
なのでエンデューロ用バイクなんかには標準搭載されている
37 2020/11/28(土) 14:41:15.00
午前中にうっかり海抜300〜500mの峠に突っ込だら50kmくらい移動してた
険道ではauの電波が怪しかったけどdocomoは大丈夫だった
38 2020/12/02(水) 15:00:51.00
駐輪場で見たCHERO 700Fかっこよかった
39 2020/12/03(木) 20:54:58.00
>>22
俺は川沿いのサイクリングロードをママチャリで全力で漕いだら分速1q出た事があるわ
川の標識で海岸から何kmって標識見て腕時計で計ったから2分間で2q走った事になる
40 2020/12/05(土) 19:15:21.00
福山グリーンラインをMISTRALで走ってきた
出会う原動機なし自転車は全てロードバイク
みんなサングラスとレーパン装備
普段行く場所とは別世界だった
41 2020/12/05(土) 20:43:06.00
>>40
ようこそロードの世界へ
42 2020/12/06(日) 08:34:27.00
ANCHOR RL3からTiagraが消えてRL1が追加されてる
RL1見た目安っぽいけど構成が面白いしペダル付き11.3kgなので乗ってみたい
43 2021/01/10(日) 18:25:07.00
SUV D6までDeltec化されてしまった
44 2021/01/11(月) 23:19:20.00
>>41
領主の世界だと!?
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