[過去ﾛｸﾞ] 【（・○・）】 上越新幹線とき号 【JR束】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
412(1): 04/10/30 12:08 ID:XAT/Xpj3(5/6) AAS
>>361 新幹線安全神話のつもりではありませんでした
地下鉄、トンネル安全神話を崩壊させるに十分だと思いました。
（今までは東海道本線丹那トンネルと阪神淡路大震災地下鉄くらいしかなかった）
地下の安全性については
偉い先生方の立派な御本や、旧営団地下鉄の「メトロニュース」にありました。
私は地下鉄は平野部の大都市の軟弱地盤と硬地盤の複雑に交差する中を
阪神で壊れたのと同じ浅い場所の潜函工法で出来ているのが多いから、コワイ。
また。大地震の被害想定では大都市圏の鉄道の導通確率を２０％〜７０％に設定している
アリエナーイ！と、特に今回の被害をみて叫びたい
598(2): 04/11/01 16:51 ID:GLbUkdO5(1) AAS
>412
そうですな。神戸高速の大開（だいかい）駅（地下駅）崩壊してたもんな。
なんにせよ、東京で通勤ラッシュに起これば魑魅魍魎死屍累々になるのは
確実かと・・・
阪神の時は運がよかったんですよ。
新幹線も（尼崎〜六甲トンネルまで）
在来線（住吉〜六甲道）（高架）も線路ぶらぶらだったもので、、
脱線云々ですが、阪神電鉄はよく転がってましたよはい。
ただ、復旧はＪＲ西日本は命がけで２４時間３交代でやってました。
本にもなってたはず。他の会社がサボってたとはいいませんが。
省5
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.224s*