[過去ログ] 【もんく】春・ノート【雑談も可】 ★25ページ (1001レス)
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(1): ニライカナイφ ★ [ヌコ] 2019/05/10(金)00:00 ID:CAP_USER9(37/70) AAS
親分に報告があります。
ばーどさんがセイバーで勝手なことをして暴れています。

【life saving】救護所★12 
2chスレ:editorialplus

親分が決めたセイバーの担当ルールでは、早い者勝ちということだったのに、
ばーどさんが無視して割り込んできました。これで2回目です。

さらに、ばーどさんは身内には甘く、嫌いな人には重い判定をしています。
今回もガーのペナ履歴が13回もあるのに、move社説+39なんて激甘判定をしました。

通常はペナ1回につき+5か+10で、65〜100※が相場です。
なぜ、こんなに甘いのかと聞いたら「ビルスさまのねこ復帰(社説+10)があるから、
省4
531
(1): みつを ◆PSoinBi8oc [CN] 2019/05/10(金)00:06 ID:Js8+J0zA0(1) AAS
ママー(´・ω・`)
532: 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL [ニダ] 2019/05/10(金)00:56 ID:H+7sb/1B0(1/6) AAS
スバルの廃車動議が通らなかったからといって今度は無視しろってのは意味がわからない
533: 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL [ニダ] 2019/05/10(金)00:59 ID:H+7sb/1B0(2/6) AAS
こんないい加減な元老院への信頼は地に落ちた
534
(1): ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:14 ID:CAP_USER9(38/70) AAS
なるほどー。廃車動議というのは正式なしくみで、元老院の動議によって多数決で決まれば廃車にできるものと思われたので
その道を行ってみたのだけれど、どうやらそれは正しくなく、なんらかの限られた事案にだけ有効なのか、
ハエの気にいる事案にだけ有効なのか、あるいは他の何かなのか、
とにかくハエだけが知る未知の決まりがあって、今回は却下されてしまったのですね。
535
(1): ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:16 ID:CAP_USER9(39/70) AAS
とすると、次に元老院が取るべきなのはなんなのか、ということですが、
確かにハエを絶対の存在として崇め奉って、ハエが却下したら平伏して従うというやり方もありですが、
私はそうしなければならないとは思わない。

廃車動議はこの場合使えないのなら、元老院の中で取るべき道を考え、実行するというのは、そうダメな話か、ということです。
私はアリだと思う。
536
(1): 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL [ニダ] 2019/05/10(金)01:16 ID:H+7sb/1B0(3/6) AAS
>>534
却下されたハエの裁定に従わない態度はどうなのよ
537
(1): 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL [ニダ] 2019/05/10(金)01:17 ID:H+7sb/1B0(4/6) AAS
>>535
それじゃぁ俺も元老院の決定には従わない
538: ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:17 ID:CAP_USER9(40/70) AAS
しょせんハエの下請け、ハエの命令に黙って全部従わなければならないゴミクズのような存在に過ぎないとしても、
自分たちで考えて決めて進んでみるのもまたアリでしょう

ただ、ハエの気にくわないものがあるらしいしそれでまたその道も閉ざされるかもしれません
539
(2): ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:19 ID:CAP_USER9(41/70) AAS
>>536
全面的に盲目的に奴隷のごとくハエハエ様の意思に沿わなきゃならないのですか?

私は別にそう思わないのですよ。そこがあなたとの違い、なのかな?

私はハエの家来でも召使でも奴隷でもない。自分で考える
540
(1): 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL [ニダ] 2019/05/10(金)01:22 ID:H+7sb/1B0(5/6) AAS
>>539
自分の責任でそういう行動をするというのなら止めはしません
541
(1): ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:23 ID:CAP_USER9(42/70) AAS
廃車動議という制度があるからそれを使ってみた。しかし今回はそれは使えないらしい、

その次に、ハエに忖度してハエの考えに沿うための行動をとれ、ということになるのか、ということですが、
確かに香味焙煎さんのように、ハエが絶対だからハエに忖度しろ忖度忖度、というかんがえもあるかもしれません。

だけど私は違う。何度倒れても自分の足で立ち上がる
542: [US] 2019/05/10(金)01:23 ID:l8DcznwJ0(1/4) AAS
で何やりたいの
先に担当宣言したものは無しで救済される側で担当選べるってことにしたいわけ?
543: ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:26 ID:CAP_USER9(43/70) AAS
だれと揉めてもいい、最悪でも5chをやめれば済む話
人生終わるわけでも大事なものを失うわけでもない。

5chなんてたかがお遊びなのだから。
544
(3): 香味焙煎 ◆BAISEN/4v4eL [ニダ] 2019/05/10(金)01:28 ID:H+7sb/1B0(6/6) AAS
ガーの話に戻すけど
スバルが担当する前にばーどが手を挙げれば良かっただけの話なのに
わざわざ↓のようなことを書いて
2chスレ:editorialplus
後からやって来て「スバルは無視」と言いたいだけのマウント取り
こんなことをやっているようでは元老院に信頼はおけません
545: [US] 2019/05/10(金)01:32 ID:AyqYJExW0(1) AAS
>>544
確かにスバル無視はばーどの暴走に見えた
546: [US] 2019/05/10(金)01:33 ID:OKkqnfle0(1) AAS
>>544
これは焙煎が正しい
547
(1): ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:41 ID:CAP_USER9(44/70) AAS
あとからやって来たというのはワザとではなくタイミングがそうなっただけだろうね。
書き込みの内容は、元老院審議のルールとしてセイバー扱いになる時刻を提示しただけかと。

しかし、今回はそのルールがあったけれど、それでスバルを無効としたということでもないでしょう。
548
(1): ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:43 ID:CAP_USER9(45/70) AAS
私は細かいところを読んでいないのだけれど、以前の取り決めを有効と考えてスバルはガーの対応は出来ないというのは、
元老院の総意として今回あまりにも明確になっている。

廃車は却下でも、元老院の中でのその決めは有効であることが確認されたのなら
セイバーにおいてその対応は当然取るべき道だろうと思われます
549: ジュリエッタ ★ [US] 2019/05/10(金)01:44 ID:CAP_USER9(46/70) AAS
この点については、私は実はあまり詳細を知らない。
私よりよく知っている人がいるかも知れません
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