[過去ﾛｸﾞ] 新潟VS仙台５ (809ﾚｽ)
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565(1): 2010/02/03(水)01:54 ID:CD9RuM1Z(2/5) AA×
>>561

外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
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565: [] 2010/02/03(水) 01:54:37 ID:CD9RuM1Z >>561 国土交通省　平成22年度高速道路無料化社会実験計画（案） http://www.mlit.go.jp/common/000057575.pdf 【除外路線】 『三大都市圏及び札幌、仙台、広島、福岡の各都市圏内の路線及び これを相互に連絡する路線、並びにこれと県庁所在地を結ぶ路線』 裏返せば、三大都市圏と札仙広福は「大都市」として 国に認められたことになり、無料区間が導入された 「新潟は大都市ではない」と国が認定したことを示している。 規制緩和で政令市になった新潟を、 国が本心では大都市と認めてないことが垣間見れるなwww 渋滞による経済的損失 http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/3dmap/minami-touhoku/blk_03.html http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/3dmap/minami-touhoku/selectblk03.html 新潟の渋滞なんて、大した経済的損失なぞないwww 新潟しか知らない井の中の蛙ニイガタンwww 他の都道府県民がオマエの文章を読んだら、 無知過ぎて笑いが止まらないよwww 因みに仙台では、今年3月に 「仙台都市圏環状自動車専用道路」が全線開通予定。 http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/douro/kanjou/index.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1262871231/565
国土交通省 平成年度高速道路無料化社会実験計画案 除外路線 三大都市圏及び札幌仙台広島福岡の各都市圏内の路線及び これを相互に連絡する路線並びにこれと県庁所在地を結ぶ路線 裏返せば三大都市圏と札仙広福は大都市として 国に認められたことになり無料区間が導入された 新潟は大都市ではないと国が認定したことを示している 規制緩和で政令市になった新潟を 国が本心では大都市と認めてないことが垣間見れるな 渋滞による経済的損失 新潟の渋滞なんて大した経済的損失なぞない 新潟しか知らない井の中の蛙ニイガタン 他の都道府県民がオマエの文章を読んだら 無知過ぎて笑いが止まらないよ 因みに仙台では今年月に 仙台都市圏環状自動車専用道路が全線開通予定

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