[過去ログ] 【プラプリ】三井住友カード プラチナプリファード part30【オリプリ】 (843レス)
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33: (バットンキン MM63-TTwe) 2024/01/10(水)22:20:48.70 ID:ZmDW8/cLM(3/6) AAS
>>32
遅延だって 100万も減らされた
80: (アウアウクー MMb3-9K5f) 2024/01/12(金)13:21:49.70 ID:vDAfuxsfM(1) AAS
目つけられてる間は目立つ事業はやらないね。
クレカ10万きたとしても中身は期待外れでくるね
135: (ワッチョイW df59-TjZd) 2024/01/13(土)21:54:57.70 ID:OGUTqmHM0(1) AAS
新NISAですでにクレカ積立で貰える年間のポイント分儲けが出てるからどうでもいいや
170: (ワッチョイW a5e7-4Ry4) 2024/01/14(日)15:27:23.70 ID:XH9vKGq00(1) AAS
>>152
そういうやつに限ってビンボーな糞底辺なんやろな
まあここはなんちゃってプラチナ底辺スレだからしゃーないか
606: イしか 日航後続機に2回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ワッチョイW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月)15:40:21.70 ID:RyeKQtvC0(162/194) AAS
15時40分19秒で分かった。管制官は後続機に最 (ワッチョイW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航166便に「2番目、出発機あ] 投稿日:2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に2回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが6日、・
>>4
2chスレ:credit
ヨ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう2回指示しており、運輸安全委員会は・
>>5
2chスレ:credit
鮪桙フ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で42chスレ:creditは、衝突事故42chスレ:creditを起こした両機との交信は2日午・52chスレ:credit繧T・
>>6
2chスレ:credit
桙S5分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日52chスレ:credit航166便に「2番目、出発機あり。減速してください」と指示。同47分にも「最低
省5
662: (ワッチョイ a9df-CdjJ) 2024/01/16(火)12:52:16.70 ID:QlyduM/V0(2/2) AAS
>>661
楽天Edy→×
iD→○
って書いてあるぽい
外部リンク:qa.smbc-card.com
770: (ワッチョイW 4726-mmbS) 2024/01/21(日)12:07:39.70 ID:Ty5ObuDY0(1) AAS
オリプラ持ちだけど、今年は400万達成したから、ゴールドNLを申し込んだ。
100万達成したらオリプラに戻って、ゴールドは死蔵しておく。
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