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【プラプリ】三井住友カード プラチナプリファード part30【オリプリ】 (843ﾚｽ)
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575: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:33:17.01 ID:RyeKQtvC0 15時33分14秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/575
576: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:33:28.84 ID:RyeKQtvC0 15時33分26秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/576
577: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:33:40.77 ID:RyeKQtvC0 15時33分38秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/577
578: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:33:52.79 ID:RyeKQtvC0 15時33分50秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/578
579: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:34:04.84 ID:RyeKQtvC0 15時34分02秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/579
580: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:34:16.60 ID:RyeKQtvC0 15時34分14秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/580
581: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:34:28.53 ID:RyeKQtvC0 15時34分26秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/581
582: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:34:40.41 ID:RyeKQtvC0 15時34分38秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/582
583: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:34:52.36 ID:RyeKQtvC0 15時34分50秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/583
584: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:35:04.33 ID:RyeKQtvC0 15時35分02秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/584
585: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:35:16.19 ID:RyeKQtvC0 15時35分13秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/585
586: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:35:28.11 ID:RyeKQtvC0 15時35分25秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/586
587: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:35:40.11 ID:RyeKQtvC0 15時35分37秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/587
588: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:35:55.15 ID:RyeKQtvC0 15時35分52秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/588
589: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:36:59.18 ID:RyeKQtvC0 15時36分56秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/589
590: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:37:11.05 ID:RyeKQtvC0 15時37分08秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/590
591: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:37:22.90 ID:RyeKQtvC0 15時37分20秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/591
592: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:37:34.86 ID:RyeKQtvC0 15時37分32秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/592
593: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:37:46.91 ID:RyeKQtvC0 15時37分44秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/593
594: ｲしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保・ (ﾜｯﾁｮｲW fe81-fUEv) [sageh.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https] 2024/01/15(月) 15:37:58.86 ID:RyeKQtvC0 15時37分56秒で分かった。管制官は後続機に最 (ﾜｯﾁｮｲW 2191-fUEv)[sageead.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あ] 投稿日：2024/01/15(月) 15:02:13.46 ID:zX9OEXw30 [250/250]15時02分11秒14時06分38秒を見過ごしか 日航後続機に２回の減速要請羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが６日、・ >>4 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ ﾖ係者への取材で分かった。管制官は後続機に最低速度まで減速するよう２回指示しており、運輸安全委員会は・ >>5 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 鮪桙ﾌ状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。国土交通省が公表した交信記録で4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/は、衝突事故4https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/を起こした両機との交信は２日午・5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/繧T・ >>6 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 桙S５分が最後だった。管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日5https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/航１６６便に「２番目、出発機あり。減速してください」と指示。同４７分にも「最低 >>7 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ 1704362698/8https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ >>8 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1704362698/594
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