[過去ログ] 【群馬】前橋市と高崎市のスレッド【高前】part30 (1001レス)
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39: 2014/01/01(水)18:29:30.41 ID:/UmRF9dg0(2/3) AAS
ただのスーパーもない前橋駅に比べたら…
60(1): 2014/01/03(金)00:28:09.41 ID:X8GQ1oFS0(1) AAS
高崎出身で前橋の高校出た相内アナって、
高崎と前橋、どっち贔屓なんだろ?
271: 2014/01/18(土)23:51:06.41 ID:6rHFB1Tj0(1) AAS
前橋はシャッター数えるのが乙な過ごし方
シャッターの絵を見たりして過ごせば
752(1): 2014/02/12(水)19:17:14.41 ID:hrs9M65/0(1) AAS
無料自転車「高チャリ」を中心商店街で貸し出し 群馬県高崎市
高崎市の中心商店街を訪れた人に無料で自転車を貸し出し、買い物の足として利用してもらう「高崎まちなかコミュニティサイクル(高チャリ)」事業が27日にスタートした。
高崎商工会議所などが実施する。歩道上でのオープンカフェ(高カフェ)営業に続く新たな魅力づくりの試みで、商店街のにぎわい創出に効果を発揮できるか注目を集めそうだ。
高チャリは、JR高崎駅西口から市役所、中央図書館を結ぶ「シンフォニーロード」や、高崎タカシマヤからスズラン高崎店を結ぶ「慈光・大手前通り」など12カ所のポイントに
サイクルポートを整備。計100台の自転車を5〜15台ずつ振り分けて配置する。
全国的にはICカードを利用した実施例があるが、高チャリは個人情報の事前登録や身分証明書を提示する必要がない。午前7時から午後10時までの間なら、誰でも自由に利用できる。
借り出したポートとは別のポートに返却することも可能で、時間制限も設けていない。
外部リンク:cyclist.sanspo.com
盗難やちゃんと返さなかったり、壊したりなどの利用者のマナーはどうだろうか?
766(1): 2014/02/13(木)18:39:30.41 ID:/YoJvj6k0(1) AAS
時代は高崎中心街、玉村、前橋南地区
前橋の市街地はおしまいです
将来性
S 高崎駅前 玉村 前橋南地区
【今後見込まれる県外からの集客力、県内からの集客力、立地、有力施設等を総評】
A 該当なし
B 草津温泉【温泉街付近への直通電車があればAに浮上か】
C 前橋市街地【他地区からの集客は見込めず地元民のみの集客力】
伊勢崎【以下同文】
太田【西栃木県民、北埼玉県民からの集客はあるがほぼ無風状態】
省2
775: 2014/02/14(金)09:01:26.41 ID:kQKl/eP00(1/2) AAS
そもそも南関東と比べること自体無謀だよ
788: 2014/02/14(金)21:05:13.41 ID:Ig507mOt0(1) AAS
上下線とも東京移動目的の利用がほとんどの新幹線
東海道新幹線のように沿線に大都市がひしめいている訳じゃない。
北陸新幹線による地方都市間の移動なんてたかが知れてるね。
だったら、確実に座れるたにがわを残してくれた方がありがたい。
たにがわ減便が一番痛いんじゃないかな。
904: 2014/02/23(日)15:58:43.41 ID:ygyX203g0(1) AAS
前橋市役所は馬鹿なクセにお高い公務員 奉仕者としての自覚が全くありません。
合併なんて永久にしません。
吸収ならしてやってもいいけど、当然現前橋市職員全員クビ
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