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富山市都市開発総合スレッド7 (1001レス)
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514
: 2013/02/18(月)06:10
ID:1vJShmGK0(1)
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514: [sage] 2013/02/18(月) 06:10:40.27 ID:1vJShmGK0 富山駅の駅舎改築ってもっと早くできなかったのか? 富山港線のライトレール化されてすぐに高架化事業進めていれば 新幹線開業に合わせて在来線、新幹線同時に高架化開業できたと思うんだけど。 北陸新幹線の開業は2015年3月のダイヤ改正前後がほぼ確定だけど、 新幹線前倒しできない理由は「新幹線の冬場の試験走行を最低2シーズンは試したい」という他に 富山駅周辺部の整備がカツカツなのも要因なんだろうね。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/chiri/1356065501/514
富山駅の駅舎改築ってもっと早くできなかったのか? 富山港線のライトレール化されてすぐに高架化事業進めていれば 新幹線開業に合わせて在来線新幹線同時に高架化開業できたと思うんだけど 北陸新幹線の開業は2015年3月のダイヤ改正前後がほぼ確定だけど 新幹線前倒しできない理由は新幹線の冬場の試験走行を最低2シーズンは試したいという他に 富山駅周辺部の整備がカツカツなのも要因なんだろうね
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