[過去ログ] AT限定免許は、廃止しろ Part 86 (1002レス)
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41: 2024/12/23(月)17:48:55.88 ID:l2oAVo/b(1) AAS
ここは今日から男子校な
97(1): 2024/12/28(土)09:40:49.88 ID:cYOrI3O7(1) AAS
>>90
キャブにどんなメリットが?
207: 【hoge】 【214円】 01/02(木)14:22:25.88 ID:cflFbBQ+(1) AAS
MTを操れる人にだけ免許を与えた方が老人による事故は減ると思う
268: 01/02(木)23:48:26.88 ID:7U+Pw/fu(5/6) AAS
でも限定免許すら持ってないよね?
273(1): 01/03(金)00:35:55.88 ID:AzMwbWfN(1) AAS
>>269
コイツ、話が通じない馬鹿の良い例だな
発達障害どころか知的障害レベルやん
442: 01/04(土)20:12:23.88 ID:GVB61PRr(1) AAS
>>438
いまどきの市販車の電スロ制御は排ガス規制等の制約があって
以前のメカニカルワイヤーを使ったスロットルバルブとは違って
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない
→MTでギヤを選べたところで 嘗てのMT車のようにドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない
→トルコンが間に入るオートマみたいなモノなんだがw
キモヲタMT厨はそこは見ない感じない
いや、それ以前にMTから逃げて乗ってない(草
488: 01/04(土)22:25:49.88 ID:YFoLsVEG(1) AAS
>>481
逆転したデータを出せばいいだけでは?
503: 01/05(日)02:47:52.88 ID:46ioqw3j(1) AAS
>>485
右手右足が無くなっても片手片足があれば動かせるだろ
670: 01/06(月)13:51:11.88 ID:HPow9gJF(1) AAS
今調べたけど
限定が始まる遥か前の1985年で新車の半数近くがAT
その後のATの増加を見れば
85年の時点で新車を買えない人もMTから逃げたがっていたことは容易に想像出来る
つまり限定が始まる前からMTはオワコン
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