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105(1): (アウアウウー Sacd-6+kW) 2024/11/08(金)18:16:46.57 ID:8uZdjGqaa(1) AAS
ボンネットを開けて青いバッテリーが見えたら
にわかマニア来た~という感じある
240: (ワッチョイ bf24-Z5em) 2024/12/08(日)02:58:33.57 ID:4BIEapfC0(1) AAS
>>235
萎え〜
372: (ワッチョイ 1be8-WQwg) 2024/12/23(月)07:47:08.57 ID:ETFEyP1G0(1) AAS
>>365
アンカー有名どころやけど頻繁に火災リスクでリコール出してるよ
日本向けのリリースでは何故か火災云々の文言は省かれてるけど
リコール出てるの知らずに使ってる人多そう
540(2): (ワッチョイ 956e-TdyT) 01/12(日)19:33:35.57 ID:khQqV//f0(11/22) AAS
>>538
しないし、そのまま使うように設計されてる
具体的には電解液が抜けないように各社工夫を凝らしてるけど
キャップを外すとうまく働かないんだわ
856: (ワッチョイ f3c3-u54R) 02/13(木)12:44:04.57 ID:8aktcbK00(1) AAS
>>852
そろそろ変えどきではある
875: (ワッチョイ 8b2c-VKKz) 02/15(土)22:30:13.57 ID:45B7hSId0(1) AAS
言われてみれば毎週土日は動かしてない車にMP-220で充電してるけどいつも60%スタートだなあ
988: 警備員[Lv.5][芽] (JP 0H1e-XYjK) 02/23(日)18:29:23.57 ID:uiMsTpBiH(1) AAS
やっぱたまには回転数上げてローギアで数十分走った方がいいのかな?
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