[過去ﾛｸﾞ] 【+】バッテリースレッド【-】 108個目 (1002ﾚｽ)
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1(1): (ﾜｯﾁｮｲ df65-0752) 2024/10/28(月)04:15:40.25 ID:1fV/dRDb0(1) AAS
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前スレ
【+】バッテリースレッド【-】 107個目
2chｽﾚ:car
■ バッテリーメーカー・販売元
GS YUASA 外部ﾘﾝｸ:gyb.gs-yuasa.com
パナソニック 外部ﾘﾝｸ:panasonic.jp
古河電池 外部ﾘﾝｸ:www.furukawadenchi.co.jp
エナジーウィズ(←昭和電工マテリアルズ←日立化成) 外部ﾘﾝｸ:www.energy-with.com
省9
25(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9128-hZLL) 2024/11/02(土)11:16:22.25 ID:guuD+At70(3/6) AAS
そのくらいなら補充電ソーラーパネルとかで済むのでは？ 設置面倒だけどｗ
106: (ﾜｯﾁｮｲ 127d-UxC2) 2024/11/08(金)18:25:49.25 ID:6BEJvB9U0(1) AAS
オプティマブルートップの可能性もあるぞ。
188: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-YuGR) 2024/11/20(水)17:03:25.25 ID:v2o0kI8JM(1) AAS
彼の知能ではcccvとか言っても理解出来ないと思われ
401: (ﾜｯﾁｮｲ db6d-HkgQ) 01/04(土)21:01:46.25 ID:m3dvCH7n0(1/5) AAS
作詞青木存義、作曲梁田貞
410: (ﾜｯﾁｮｲ 09ff-D+P+) 01/05(日)03:31:23.25 ID:htGjfpLz0(1) AAS
48時間補充電してやって抵抗値下がったわ
426(1): (JP 0H23-ojtc) 01/07(火)19:44:52.25 ID:eAy348JmH(1/2) AAS
バイクをリチウムフェライトバッテリーにして今のとこ問題ないので、車の補機バッテリーもリチウムにしようかなと思っている。
しかしバイク用はよく見るが、車用はほとんどないな…
541: (ﾜｯﾁｮｲ 956e-TdyT) 01/12(日)19:35:23.25 ID:khQqV//f0(12/22) AAS
>>539
言い訳はいいんだよ
おまいさんが信じれるCCA、信じれないCCAと、その違いを科学的エビデンスを元に示せよ
じゃないと、おまいさんが感想を叫んでるだけに過ぎんのだよ
659: (ﾜｯﾁｮｲ 3ff2-hPA6) 01/21(火)20:43:17.25 ID:hll1I28p0(1) AAS
比重計の泡なんてもんはスレの民なら一度はエーモンのやつで経験してるんだよ
一度でもチュッてなったら終わるやつな
759: (ﾜｯﾁｮｲ 0eec-6AoA) 01/30(木)12:18:08.25 ID:ofC//cxg0(1/2) AAS
今朝測ったらバッテリーに直接は12.25でシガソケットで11.8
前者はOKで後者はNG判定
ちょっとまずいと思ったけどエンジンはすんなりかかったよ
839(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Nsjb) 02/06(木)20:38:23.25 ID:MB8JCNSAM(1) AAS
基本的にバッテリーを外さないと充電できないだろ
960: (ﾜｯﾁｮｲ 1be9-fDP6) 02/20(木)18:44:33.25 ID:L4BBYpmQ0(2/2) AAS
ln2の国産向けって普通のと何が違うんかね？
CCA が低めなのはスペック上わかるけど、単純に低スペというわけでも無かろうて。補水ができる低性能？
タフロングはわざわざ国産向けと欧州車向けと分けてるんだよねえ。もっとも欧州車向けはOEMなのかも知らんけどそこまでしてバリエーション揃えるのかと。
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