[過去ﾛｸﾞ] AT限定免許は、廃止しろ【62歳 高血圧】 Part59 (1002ﾚｽ)
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123(4): 04/23(火)06:27 ID:q1ixHoPw(1) AAS
>>120
へー、札幌はMT率さぞかし高いんだろうね
違うなら君の独りよがり
>>121
世界中のオフロードを走りまくるランクルがATになったのは何故ですかね
MT大好きTOYOTAが作ってるんだけどねえ
124: 04/23(火)07:36 ID:TxG0qUan(3/4) AAS
>>123
まず普及してないからこそ毎シーズン特に雪融け時期は、JAFのスタック救助要請が一日数百件発生することが当たり前状態になっている。
ちなみに近隣住民によるスタック救助例も含めて、生活道路でのスタック救助発生は最早風物詩だよ。
例えばツベで 札幌 スタック などと検索すれば、その風物詩の片鱗がいろいろ観られるから観てみな。
あと馬鹿の一つ覚えでランクルを引き合いにだしているが、乗用向けの300系ではなくクロカン・ラリーレイド向けの70系はMT仕様を作っているよ。
125: 04/23(火)07:48 ID:TxG0qUan(4/4) AAS
>>123
ついでに言っておくがオレの場合は実際に生まれも育ちも札幌都市圏で過ごし、自身の経験として同型式の車両でMT仕様とAT仕様の走破性の違いも数えきれないほど経験して言っていることを理解しろよ。
127: 04/23(火)08:11 ID:6HAaHnal(1/5) AAS
>>123
国内特需向けのAT設定なのでは？
133(2): 04/23(火)10:27 ID:+IRwfjMV(1/4) AAS
>>123
札幌市内のタクシーのMT率は今も過半数を占める
なんて事実は一切無いんだよなあ
あれば説得力あるんだけどね
無いなら個人の主観に過ぎんよね
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