[過去ﾛｸﾞ] 長距離ドライブの楽なクルマってなに？19 (677ﾚｽ)
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491(1): 2019/04/29(月)20:57 ID:+iHRQpQY(4/5) AAS
・タワーバー エンジンが落ちる構造を妨げない
・ロワアームバー 当時はそんなんねぇｗ
・スタビバー 知らねぇ、なんじゃそりゃ？
BFMRの時代はロアアームバーの代わりにサイドメンバー当て板溶接補強。
それしないと付け根が開くんだよ。マーチRやパルピーRも一緒。
で、オフセットクラッシュには相手側にエネルギーが逝くかも知れんｗ
ストラットタワーバーはそのまま入れて全く問題無い。相手に影響ない。当たればエンジン落ちるし。
スタビバーって何？？？ スタビのピロリンクの事かな？五月蠅いし泥咬むから付けない人が多かった。
493(1): 2019/04/29(月)23:10 ID:XZfMjhBV(1) AAS
>>491
なんで頓珍漢なこと書いてんの？
コンパティビリティ設計、クラッシャブルゾーンのことが何も分かってないじゃんw
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