[過去ﾛｸﾞ] 車中泊総合スレ99泊目 (1002ﾚｽ)
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986(1): 2017/12/31(日)00:05 ID:qPb7XIw+(1) AAS
>>982
ありがとう。
初の冬車中泊は成功裡に終わったよ。
>>983
いた。
夏と違って窓を開けないから耳障りではなかったけど、エンジン音が聞こえてたよ。
疲れとビールの酔いもあって、ほとんど気にはならなかったな。
987(1): 2017/12/31(日)12:27 ID:lrSI2kV4(1) AAS
>>986
ありがとう。
やっぱり居るんだね。
988(1): 2017/12/31(日)12:38 ID:Jc0yUey9(1) AAS
>>987
良し悪しはともかく、やっぱり寒いからな。
989(1): 2017/12/31(日)13:11 ID:tqAMVh7S(1) AAS
一晩中エンジンかけてるとガソリンどれ位消費するんだろ？
990: 2017/12/31(日)13:34 ID:BkWiY7Tt(1) AAS
車によるやろ
991(1): 2017/12/31(日)13:59 ID:V08QmWuh(1) AAS
>>989
まあ、ざっくり1L/ｈ前後で、一晩8-10Lってところか。
992: [age] 2017/12/31(日)16:00 ID:xDkbBGlA(1) AAS
大晦日梅
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車中泊総合スレ 100泊目
2chｽﾚ:car
993: 2017/12/31(日)18:07 ID:ZBWZlO7+(1/2) AAS
>>988
キャンカーやらここ見てる層以外は
車中泊でアイドリングしちゃいけないが
マナーだなんて知らないだろうね。
>>991
この程度の消費量だと微々たるものだよね。
ランニングに強みの有るFFヒーターも
壊れるまで使ったとしてもイニシャル高で
とてもじゃないけど回収なんて出来ないだろうね。
994(1): 2017/12/31(日)18:12 ID:nki58cW8(1) AAS
>ざっくり1L/ｈ前後
走行に比べ、かなり少ない気が
本当にその程度で済むだろうか？
995: 2017/12/31(日)18:35 ID:OMdG7zxg(1) AAS
実はエアコンオフのヒーター+電源と考えると、非常に効率がいい。
996: 2017/12/31(日)21:45 ID:LmkyP10I(1) AAS
>>994
車次第だが
1500ccの現行車種ならもっと少ないだろう
997(1): 2017/12/31(日)22:11 ID:Hnxtexdo(1) AAS
トヨタハイブリッドなら必要な熱だけエンジン回すからかなり省エネ
外気温0℃前後で室温20℃に設定しておいて8時間ぐらいでも4Lぐらいしか食わなかった
ノアヴォクかアルヴェルのハイブリッドがアイドリング車中泊ならいいんじゃないかな
998(1): 2017/12/31(日)22:17 ID:Y7B8HH7b(1/2) AAS
でも降雪地域でエンジンかけっぱなしはマフラー穴上まで積もったら一酸化炭素中毒が怖い
999: 2017/12/31(日)23:08 ID:ZBWZlO7+(2/2) AAS
>>997
ウチはヴォクシーハイブリッドだけど
今時期だと燃費一桁とかざら。
水温が低い時はアイドルアップするから余計に
燃費が悪くなる。
今日は50キロ程度走ってリッター12位。
エンジンのかかるタイミングが悪く
信号待ちでエンジンがかかる。
しかもアイドリングの回転数が高くて
ガソリンエンジンよりも余計にガソリンを消費してそうな気がする。
省9
1000: 2017/12/31(日)23:11 ID:Y7B8HH7b(2/2) AAS
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車中泊総合スレ 100泊目
2chｽﾚ:car
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