[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】78人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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422(2): (ﾜｲﾓﾏｰ) 2017/06/11(日)19:29 ID:QhYW6CNcM(3/3) AAS
「見える」と「よく見える」は感覚的に違うのではないでしょうか？
時折、前屈みで運転している人を見かけますが、車両のすぐ前方をのぞきこんでいる訳でもないでしょうし。
423(1): (ｽｯﾌﾟ) 2017/06/11(日)23:14 ID:MtcVXBKvd(3/3) AAS
前屈みの方が視野広いからな
424(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/12(月)21:54 ID:arU8w/DL0(1) AAS
>>422
前屈みで運転してる奴は総じて運転が下手糞
425: (JP) 2017/06/13(火)08:12 ID:7Aq9snJZH(1) AAS
いつも前屈みで運転している人、みえますか？
426(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/13(火)11:06 ID:7M+kcwFG0(1/2) AAS
６００年くらい前の馬車が走ってた時代の制度なので、いまや欠陥の制度でしかない
横断歩道は発展的に解消されるものか、いや変化すべきものでは
427: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/13(火)11:09 ID:7M+kcwFG0(2/2) AAS
>>406 ワザと左によせてとまり、事故をゆうはつさせようとするヤカラが居てるよな
428: (JP) 2017/06/13(火)13:19 ID:WkXvBeYHH(1) AAS
>>424
下手でも運転しないと暮らしに支障が出るからしかたない
前かがみをやめたら上手くなるわけでもないし
429: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/13(火)13:25 ID:v7BjQD+C0(1) AAS
前屈みだと速くなる気がするのでは？
430(1): (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/06/14(水)08:52 ID:e8WOMSr4r(1/2) AAS
横断歩道に明らかに渡りそうな歩行者がいたとき、車は停止しなければならないはず。
その時に後続者がなくて単独で走ってた時の停まらないドライバーの
"言い訳"
として
『通過してやった方が早いから』
と言うのを聞くが、そんなもん自己都合に過ぎねーよ。実質時間的に通過された方が早く渡れるとしてもだ、それは単に止まりたくないがための建て前だろうが。
そして後ろに車が連なってた時にはどうせ
『後続車がいるから下手に止まる迷惑がかかる』
って言うんだろ。
じゃあいつになったら止まるんだ？
431: (ｽｯﾌﾟ) 2017/06/14(水)09:04 ID:PzEXSNbnd(1) AAS
止まらなければ轢いてしまうときだけだな
432(1): (JP) 2017/06/14(水)12:26 ID:XNImVlvbH(1/4) AAS
>>426
>>225
>>266
シートベルトは死傷を100%防げない欠陥品だし
運転免許も事故ゼロを実現できない欠陥制度だな
くだらない無い物ねだりをしてもしょうがない
433(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)13:00 ID:HIqgLlE00(1) AAS
>>430
下手に止まるってどんな止まり方何だか
ガンガン飛ばしてから急ブレーキでも踏むのかね
434: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/06/14(水)14:20 ID:e8WOMSr4r(2/2) AAS
>>433
こっちに聞くな。こういう言い訳するやつが多いって話だ。
435: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/06/14(水)15:12 ID:TtaLP8l9r(1) AAS
後ろに車がいるから〜は自分運転下手くそですって言ってるようなもんだと思ってる
ダイヤマークと歩行者確認するだけで十分止まれる
436(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)15:31 ID:79vK3N/60(1/6) AAS
>>432
今はシートベルトとエアーバッグを1セットとして安全に留意されてる
437: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)15:33 ID:79vK3N/60(2/6) AAS
〜結論：止まれないのは「運転が下手糞過ぎる」から〜
438(1): (ｽﾌﾟｯｯ) 2017/06/14(水)15:43 ID:EfpMoLSad(1/2) AAS
近所の無信号横断歩道での事故現場検証の際に引っ立てられたドライバーは
「歩行者が横断歩道から飛び出してきた」って真顔で供述してたな。
止まれば数秒、事故れば一生
439(1): (JP) 2017/06/14(水)18:29 ID:XNImVlvbH(2/4) AAS
>>436
2つを合わせても死傷事故を防げてない欠陥だらけの装備じゃん
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/06/14(水)18:37 ID:79vK3N/60(3/6) AAS
>>439
交通事故死者数は減ってる
人間がエラーの塊だから運転手不要で完全自動運転車両に
ならない限り、交通事故死者は無くならない。
441(3): (JP) 2017/06/14(水)18:45 ID:XNImVlvbH(3/4) AAS
>>440
車内の話だよ
エアバッグ付きでシートベルトを締めてても車内で死傷する人をゼロにできない欠陥装備
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