[過去ﾛｸﾞ] ☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ17☆☆ [転載禁止]©2ch.net (963ﾚｽ)
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329: 2014/12/16(火)13:50 ID:9gsJbU7J0(7/22) AAS
>>306
もうからないから増えないのをコインではどうかって、って話をしてるんだけど。
15kWhで500円じゃ電気料金にもならないはずだよ？
集客目的での設置なら、NCSのスキームを使う。
設置料金(2/3が国、1/3がNCS)、維持費、電気代を持つけど
お金は払わないよ、場所提供してねってスキーム
ただし８年間。その後どうなるかは不明
外部ﾘﾝｸ[html]:tnhm-juuden.com
330: 2014/12/16(火)13:51 ID:9gsJbU7J0(8/22) AAS
昔は車が単純に好きでした。子供の頃に車の絵を書き、車のプラモを作り、カーグラやモーターファンを見て喜びました。
今は、車に対して何の興奮もありません。
若いときは車を運転するだけで楽しかった。街中を縫うように走り、山道を飛ばしたこともありました。
今は、車の運転が面倒に感じ、事故を起こす恐怖を感じることもあります。
安い給料の時、大半を車に掛けても惜しくありませんでした。それほど車が輝いていました。
今は給与もそれなりになりましたが、車両購入費、税金、保険、車検、修理費など、可処分所得のうちの結構な割合になるのが非常に割高に感じます。
331: 2014/12/16(火)14:11 ID:9gsJbU7J0(9/22) AAS
>>325
そんな古い記事のコメに仮屋文滋カリエッティ降臨ｗｗｗ
確実にココ見てるなｗ
＞旧コペン乗りですが、安全基準を追求するなら車そのものを禁止にすればいい。車は危険な乗り物です。人をはねたら殺すのです。
それを 極力 安全にすようとする意志は尊いですが。私には官僚のやりすぎと
思います。
なんて言ってるけど、その危険な車に素人のお前が色んなオカルト部品を付けて
より凶器にしている事に気が付かないほどバカなのか！？ｗｗｗ
332: 2014/12/16(火)14:12 ID:9gsJbU7J0(10/22) AAS
しりとり Part X
2chｽﾚ:car
333: 2014/12/16(火)14:12 ID:9gsJbU7J0(11/22) AAS
実況
2ch板:liveelection
334(1): 2014/12/16(火)14:13 ID:9gsJbU7J0(12/22) AAS
便箋に590枚も書かれた手紙受け取ったら
付き合いたく無くなるね
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
誰か凸してよw
335: 2014/12/16(火)14:15 ID:9gsJbU7J0(13/22) AAS
>>334
別に、何も無いよ。
都合の良い所で、合流。
帰りたい時に、離脱。
何の縛りも無いのが、ここのオフだよ。
336: 2014/12/16(火)14:21 ID:L0athyYYO携(2/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:minkara.carview.co.jp
外部ﾘﾝｸ:fd830.blog121.fc2.com
337(1): 2014/12/16(火)14:24 ID:0bOhgPD00(1) AAS
染色体異常 …笑える
338(1): 2014/12/16(火)15:01 ID:9gsJbU7J0(14/22) AAS
>>311
あと車の色は明るい色なんだろーな
黒い車とかに乗ってて早期点灯ガーとか抜かしてるのはちゃんちゃらおかしいからな
ライトつけたとこで提灯が動いてるようにしか見えないから
339(1): 2014/12/16(火)15:02 ID:9gsJbU7J0(15/22) AAS
>>337
そんなことどうでもいいから左足ブレーキのいい所を教えてよw
最近の車はブレーキ踏むとアクセル反応しないらしいけどw
頑張れ左足ブレーキくんw
340(2): 2014/12/16(火)15:02 ID:HRUE350a0(1/2) AAS
ハイドラ厨マジきもい
関わりたくないわ
341: 2014/12/16(火)15:04 ID:9gsJbU7J0(16/22) AAS
>>339
必死だとか見苦しいとかはいいからさー
左足ブレーキくんたちは早く真ん中より右側にあるブレーキペダルに左足をずっと置いていても運転し易い方法を教えてやれよ
せっかく左足ブレーキをしよとするヤツがいるのにw
頑張れ左足ブレーキくんw
342: 2014/12/16(火)15:05 ID:9gsJbU7J0(17/22) AAS
>>340
え、それで、アンカーは水底に打つんでしょ？それどうやって固定するん
ですか？そのあたりが興味ある。浮かせたままじゃ流れて行っちゃうでしょ？
343(1): 2014/12/16(火)15:43 ID:d9o+VIfk0(1) AAS
いえーい！クソエッティみてる〜？ｗｗｗ
344(2): 2014/12/16(火)15:47 ID:HuXe7rpC0(1) AAS
>>340
ハイタッチ馬鹿のモト吉は消えてほしい
345(1): 2014/12/16(火)16:11 ID:9gsJbU7J0(18/22) AAS
>>344
セダン嫌い AT車、ハイオク仕様 いらない
トヨタで欲しい車は、プロボックス、サクシードかダイナ、トヨエース
あと、旧型(100系)ハイエース
346: 2014/12/16(火)16:16 ID:9gsJbU7J0(19/22) AAS
>>343
バーカ
クルクルパーのほやってが、発狂するとは、けしからんｗ
347(1): 2014/12/16(火)16:17 ID:9gsJbU7J0(20/22) AAS
>>338
ええー、そんな感じなんですね。結構移動しちゃってケーブルを引っ張ったり
しそうですが、、
ワイヤー一本では、普通のやつでは確実に切れるんじゃないでしょうか。
波の力って結構ありますよ。
実際に水深深いところで設置されてる沖合風力って事例あります？もしわか
ればお願いします。
348: 2014/12/16(火)16:18 ID:9gsJbU7J0(21/22) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.kyoto-u.ac.jp
>>347
洋上風力は無制限に技術的な限界まで大きくできるんよ
今でも直径250mの2万kW風車がもう開発目標範囲に入ってる
海岸近くじゃ海風陸風の関係上直径0.6kmの10万kW風車あたりが上限になるが、
沖合の陸風が発生しない海域なら、それこそ直径数kmの偏西風を直接捕まえるような風車にまで大型化が有り得る
まあその規模だと炭素繊維でも難しく、CNT製などでの実現になるだろうが
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