[過去ﾛｸﾞ] デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! ついにパート５ (1001ﾚｽ)
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39(2): 前スレの939 02/07/09 19:10 ID:OyfnFEDq(2/2) AAS
>>某試乗会参加者Ａさん
前スレではレスありがとうございました。
ところで、
新型のMTはロッド式でしたか？それともワイヤー式でしたか？
それからアクセルの特性は踏み初めに大きく開く方式ですか？
41: 某試乗会参加者Ａ 02/07/09 21:57 ID:5azjOg8y(1/2) AAS
>39
マニアックな質問ですねぇ・・・
ロッドorワイヤーはわかりません。
アクセルですが踏みはじめをゆっくり踏む癖があるのではっきりは感じませんでしたが
変な癖はかかったともいます。
46(3): 39 02/07/09 22:54 ID:T0+nCIVk(1/2) AAS
>>某試乗会参加者Ａ さん
ありがとうございました。
というのも今までファミリアに2台乗ってきて、どちらもダイレクト感があって、
かなり気に入っていたものですから、デミオはどうなのか気になっていました。
今までマツダはFFのMTはダイレクト感に拘ってロッド式にしていたとか･･。
しかし、ある時自動車ニュースで「新型MPV（現行型）からワイヤー式へ移行」
という記事が出ていたのでダイレクト感が薄れてしまうのではと、恐れていたからです。
あと、アクセルの開度ですが、ゆっくり踏み始めるのは私も同じです。（ｗ
アテンザに試乗したとき、俺的にはかなり踏み込まないと回転があがらなかった憶えがあるので。
（恐らく非線形スロットルだと思いますが）
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