【賃金格差】神奈中乗務員専用25【改善基準違反】 (380ﾚｽ)
【賃金格差】神奈中乗務員専用25【改善基準違反】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/
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102: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7769-nK6I) [] 2024/09/23(月) 08:27:09.72 ID:PmZ9j0RR0 一日中バスターミナルでバス見てるヤツってなんなの？もはや不審者だろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/102
103: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 63a4-njpV) [] 2024/09/23(月) 13:39:56.71 ID:SoJXLmYc0 >>101 ヤビツ峠のダイヤは限定された人だけが乗務すると聞いた あそこに限らず、あの種の系統はどの営業所でもそうしてると思うよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/103
104: 名74系統 名無し野車庫行 (JPW 0H6b-7hLx) [sage] 2024/09/24(火) 21:38:22.64 ID:ucWlqoHZH 実際、班長ダイヤ、バッチダイヤない営業所はあるのだろうか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/104
105: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ebd0-k+gz) [] 2024/09/26(木) 18:45:26.92 ID:rkeGUIpL0 >>103 あの路線運転出来る人本当に尊敬します！ やっぱり秦野が一番楽そう チャリカスも少ないし民度良いしブタ路線は平塚だけ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/105
106: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9244-w5sm) [] 2024/09/27(金) 12:49:33.71 ID:AJreaONP0 平塚本厚木、昔より多少は道が良くなったがしんどそう。平５３だっけ 密度が高く遅れ気味になると待ってる客がすぐ増えるし、見通しの悪い中途半端な狭路が 延々と続くし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/106
107: 名74系統 名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-US56) [sage] 2024/09/29(日) 10:59:10.13 ID:oI8wLadpd 合併で辞める人も多いんだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/107
108: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴW e302-139+) [] 2024/09/29(日) 14:30:32.24 ID:EoEuRJ9T0NIKU 意味わからん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/108
109: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 53ab-US56) [sage] 2024/09/30(月) 21:08:29.76 ID:Ke6wgTFM0 うまく一本化できるのかね 根っから神奈中の人の給料を神奈交レベルに近づけられるのか そんなことしたら組合役員が吊し上げくらいそう 神奈交の給料を神奈中に合わせるなら不満は少ないが、そんな体力あると思えん 一本化したら田舎路線の人は良いけど、都会を走る人の不満も溜まるだろうし もう運転手は増えないんだから、自動運転(笑)の研究でもしとけ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/109
110: 名74系統 名無し野車庫行 (JPW 0H67-9JCP) [] 2024/09/30(月) 22:30:05.39 ID:X8S6b8MkH 「吸収合併であるので現在の労働条件は存続会社である神奈中に引き継がれるが、再編後は当労組に属する組合員の労働条件を神奈中社員番号 30001以降の組合員と同様とする、つまり臨時給支給月数が同一とすることを検討している」 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/110
111: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b36c-g/5b) [sage] 2024/09/30(月) 22:31:57.23 ID:X/GVoOEa0 他社だと地域手当という名目で給料に地域差をつけるんだけどね 営業所ごとに金額設定して 昔のうちにそれを導入せずに神奈交になるまで津久井一番人気だった時代があるから今更無理だろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/111
112: 名74系統 名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-139+) [] 2024/10/01(火) 04:39:22.96 ID:CGN4yAntd 素直に喜べば？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/112
113: 名74系統 名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-US56) [sage] 2024/10/01(火) 10:00:07.50 ID:UpxSk9Zkd まぁ組合の腕の見せ所だな 辞めた人たちを見返すような好条件を引き出してくれ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/113
114: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7f40-q54F) [] 2024/10/01(火) 12:00:37.51 ID:0h9XAOBP0 >>113 辞めたもん勝ちだwww http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/114
115: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff44-eLKd) [] 2024/10/01(火) 12:19:44.20 ID:J17o8xij0 >>113 そんなのあったっけ、それらしいのはあるけど。 ちゃんとした労働運動をやろうとして潰されていった人達は幾度も居たけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/115
116: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e3d1-RnOv) [] 2024/10/01(火) 22:07:53.09 ID:SBbWdmaz0 ゴリラに似てる新総理 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/116
117: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ff1b-u0Kb) [] 2024/10/01(火) 22:39:22.85 ID:Fx2YWBd10 東証プライムで働いてるって言えるのは良いね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/117
118: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW cf2a-XIme) [] 2024/10/04(金) 00:57:25.58 ID:PEYTLK1j0 貴重な午前番が http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/118
119: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 46be-ovmu) [] 2024/10/06(日) 13:18:00.84 ID:alaEZXbx0 『弘南バス値上げへ／初乗り40円増200円に』（24/10/03：Web東奥） news.yahoo.co.jp/articles/2147c4a12758708842decaae0c5993298bcff86a 『弘南バス16年ぶりの運賃値上げへ 物価高騰や人件費の増加などで「厳しい経営状況」 青森県弘前市』（24/10/03：日テレNEWS NNN[RAB]） news.yahoo.co.jp/articles/3c3356e201dd8be2d60fada2d510e93a8fea480e 『弘南バスが料金改定を申請 初乗り170円から200円』（24/10/03：テレ朝NEWS[ABA]） news.yahoo.co.jp/articles/7c7a9ecf8d53bfcf703a9ae78ea700259ec7b8ba http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/119
120: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ca50-IDpT) [] 2024/10/06(日) 13:52:19.68 ID:D3SBtiux0 慢性的な人手不足・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/120
121: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df28-tn17) [] 2024/10/06(日) 19:52:53.45 ID:QpWmmiVY0 >>106 「昔」をいつとするかによるが 道路環境は基本的に変わってない ただ会社再編の時に運行時間が延ばされたので、その面ではかなり楽になった 前は絶対に間に合わないダイヤだったし 朝の本厚木ロータリーなんて、どうにもなんなくて発車順が狂うこともあったしな あと最近ツインシティ経由の急行系統ができて客が分散するようになった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1720757806/121
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