都営バス総合スレ〜その47〜 (863レス)
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1: (ワッチョイ 8698-HpUb) 06/30(日)20:11 ID:JqdHW42i0(1/10) AAS
イベント多数のため、お客様が満員となりご利用いただけない場合がございます。ご迷惑をお掛けします。 イベント終了時はお客様集中のため、他の公共交通機関のご利用もご検討ください。
844
(2): (ワッチョイ bf4e-N88W) 12/14(土)17:22 ID:AQtPwgti0(2/2) AAS
>>843
議員からの請願でBRTの新豊洲停車が実現しそうな雰囲気
845: (ワッチョイW 87ab-1LIn) 12/14(土)17:32 ID:kzqhkVyx0(1) AAS
>>844
どうみても恫喝です、本当にありがとうございました
846: (ワッチョイW e72e-EIbt) 12/14(土)19:11 ID:ZH96EeSA0(1) AAS
>>837
LL347,348は既に納車済→今日から営業に入る。
847: (ワッチョイW 8744-7piw) 12/14(土)19:26 ID:dWQe5LAo0(2/2) AAS
>>844
自動運転話
848: (JPW 0H3b-NObB) 12/14(土)22:24 ID:F0KNtjvEH(1) AAS
都営バスの運転手の待遇を上げて、採用数増やさないと増便は無理な話だな
849: (ワッチョイW 3744-i6N/) 12/15(日)13:09 ID:+gsTzRsH0(1/2) AAS
外部リンク:www.tokyoupdates.metro.tokyo.lg.jp
はい
850: (ワッチョイW 3744-i6N/) 12/15(日)13:13 ID:+gsTzRsH0(2/2) AAS
外部リンク:archive.library.metro.tokyo.lg.jp
見たい
851: (ワッチョイW 0bb4-e1jW) 12/15(日)13:53 ID:qRlyaCtb0(1) AAS
S代のBRCでも結構買われてるし
まだまだ人気あるんだな
852: (ワッチョイ dac4-RqoG) 12/16(月)07:06 ID:fVILrhv20(1) AAS
>>843
こいつらが余計な路線を増やさなければ、赤字は減らせる
853
(1): (ワッチョイ 662f-3k2I) 12/16(月)11:34 ID:BUJOOBzb0(1) AAS
Googleマップでバス停クリックしたら各系統のルートまで表示されるようになっててめっちゃ良い
854: (ワッチョイW 232e-QZSI) 12/17(火)09:41 ID:gPFtiXJI0(1) AAS
昨日(12/16)に「不用品の売却(ディーゼル乗合車/第3回)」が告示された。
どなたか仕様書の詳細ヨロシクm(_ _)m
855: (ワッチョイW a615-/IKX) 12/17(火)11:54 ID:j9R9KQdb0(1) AAS
>>853
へー
856: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 7e95-DkWX) 12/17(火)18:43 ID:PXSQlupJ0(1) AAS
T220は研修車用に転用→N317除籍
857: (ワッチョイ 8f76-DtHK) 12/17(火)19:27 ID:MkQ25bla0(1) AAS
客が乗ろうとしているときに、鼻面を掠めるように扉を閉めて発車したり、降りようとしてる直前で出口の扉を閉めようとしたりするのはなぜですか?
858: (ワッチョイW aab9-CQbI) 12/17(火)20:11 ID:MUZ9eEGA0(1) AAS
ばかだから。
859: (ワッチョイ 0b5e-1gKG) 12/17(火)22:21 ID:RNesDnWh0(1) AAS
D代燃料電池バスの入れ替えも始まりそうだな
D106、107が離脱
860: (ワッチョイ 3744-iztn) 12/17(火)22:29 ID:hzDQDhbK0(1) AAS
外部リンク[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
コミケ
861: (ワッチョイW ea30-Fu1q) 12/18(水)00:52 ID:nzlZvDSi0(1) AAS
お隣の横浜市交の燃料電池がニート化してるから、燃料電池は現場からの評判悪そう
もう追加で入れることはなさそう
862: (ワッチョイW 0bb4-e1jW) 12/18(水)03:04 ID:AYiXr2QT0(1) AAS
東京都の場合はオピニオンリーダーになるべき立場もあるから燃料電池入れるだろうけど
本来はハイブリッド入れた方がマシだとは思う
863: (アウアウウー Sa9f-xu0o) 12/18(水)05:58 ID:MbchFTcpa(1) AAS
>>808
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