[過去ﾛｸﾞ] 神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart 41 (1002ﾚｽ)
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74(1): (JPW 0He1-RCUE [210.170.100.84]) 2024/03/10(日)12:37:17.39 ID:vFfBb2KoH(1) AAS
昔々以上前に、平塚～本厚木～宮ケ瀬があったとか。
174: (ﾜｯﾁｮｲ 5f50-rfcW [220.216.79.187]) 2024/03/29(金)07:47:46.39 ID:o7IAaGrx0(1) AAS
パンツかよ
197: (ﾜｯﾁｮｲW 5a11-9Kj7 [240f:30:e66a:1:*]) 2024/04/01(月)13:36:59.39 ID:gwo5gUl60(1) AAS
>>193
横向き座席がそもそもおかしな設計だったんだぞ。
何故Gが働く方向に向き合わず他所を向くのか。かといって前方(横)にはなんの支えもない。
実はあの座席は着席しているのに車内人身事故率が高い。踏ん張りがきかない年寄り、捕まる所もないから左に旋回した時に通路に投げ出される。急ブレーキ掛けた際に脇腹を仕切りに打ち付けるなんてのが珍しい話しじゃない。
ドアエッジが小型されスペースを使えるようになった今じゃ無くなるのも当然。
274: (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-NZMb [126.157.108.156]) 2024/06/01(土)21:10:47.39 ID:04zMECf9r(1) AAS
運賃を上げても役員と株主の懐が膨らむだけ
一般社員の待遇は改善しないし一度減った便数も元には戻らない
317: (ﾜｯﾁｮｲW 6f47-65G1 [2001:268:98d2:eb4b:*]) 2024/06/14(金)15:35:58.39 ID:s8GPR8se0(1) AAS
そりゃ一周するなんてレアパターンの運賃まで記憶する必要ないもんな。
都度間違えがないように確認すればすむ話しだし(笑)
休憩室で話のネタにされただろうな
390(1): (ﾜｯﾁｮｲW b1e4-qkd8 [2405:6581:4c20:1e00:* [上級国民]]) 2024/07/10(水)00:30:13.39 ID:i//TksLU0(1) AAS
スクリプトってバスの話題に寄せられたりするの？偶然？
シートベルトだとか乗用車に接触だとかさ。
482(1): (ｽｯﾌﾟ Sde2-BySP [1.75.228.14]) 2024/08/09(金)18:09:56.39 ID:lgBVdhUcd(1) AAS
むしろ全便上大岡発着に短縮の方がまだ可能性ある
500: (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-D37a [138.64.67.212]) 2024/08/13(火)12:44:38.39 ID:HcsZt1m90(1) AAS
>>499
206が東戸塚を出る時は毎時3本の203と間隔を調整してるけど
循環後は毎時4本の203と団子ダイヤ
206は移管後から20年近くだけど起点時刻も本数も変わらぬ謎の存在
芹が谷始発は市営時代1便あった。確か平日の最終
683: (ﾜｯﾁｮｲ d350-eLKd [220.216.79.187]) 2024/10/01(火)18:58:37.39 ID:AnYnw0T20(1) AAS
ふそうの黒サッシも結構廃車になっているんだね。
757: (ﾜｯﾁｮｲW d771-BMo5 [2001:268:9808:5184:*]) 2024/11/01(金)21:29:43.39 ID:Erm4K88Z0(1) AAS
また代わり映え（ちょっと仕様が違う）しない新車が入ってくる
859: (ﾜｯﾁｮｲ c120-zwOW [2404:7a81:5560:ef00:*]) 2024/11/28(木)22:09:19.39 ID:wfLBDahV0(1) AAS
な40納車
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