[過去ログ] 広島県内のバス事情 Part35 (1002レス)
前次1-
抽出解除 レス栞

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
15: [age] 2023/04/11(火)07:18:54.72 ID:QAVZt7B+S(2/2) AAS
おう交通権を侵害しやがった挙げ句
苦情に「お宅だけですよね?」とか抜かして客を怒らせておいて
おどれの会社はバスのメンテもできんのか?

中国運輸局と広島市は仕事せえや
おうこのまま放置するなら行政局行き案件になるで?仕事しとらんのじゃけえの
25
(1): 2023/04/14(金)20:08:20.72 ID:G7l0aSH20(1) AAS
ピースライナーの世羅町内の中国バスバス停がちょこちょこ新品になってた
乗務員不足と言いながら4往復体制を維持してるし、潜在的な需要はそれなりにあって減便や廃止の方向には傾いていないんだろうな
137: 2023/05/29(月)14:35:45.72 ID:ccP9ir7b0NIKU(1) AAS
>>133
方向幕に「申し訳ございません けん引中です」の表示が用意されていることに驚いた
253: 2023/08/08(火)18:10:13.72 ID:Gvyk7sQ/00808(1) AAS
>>252
ATMチャージが終わったから余計にバス内チャージが増えているのでは
607: 04/08(月)09:04:57.72 ID:dZBwT90u0(1) AAS
>>606
地下にも個人の土地所有権があるわけで
それこそ大江戸線みたく大地下深度にしないと造れないわけで
地下工事って思ってるほど簡単でないでよ
707: 05/02(木)01:34:57.72 ID:n+L8hMhbM(1) AAS
どんぐり大丈夫?
830
(1): 09/12(木)17:01:19.72 ID:3krkpm4Q0(1) AAS
県西部で路線バスを運行する「石見交通」は、運転手不足などのため、今月(9月)16日から益田市や浜田市などの路線で減便することを決めました。

「石見交通」は、運転手不足と利用者減少のため、益田営業所管内では、今月16日から、当面の間、臨時ダイヤとします。
いずれも益田市内を走る土田線を平日1日あたり11便、蟠竜湖線を8便、久城線を4便、横田線を2便、益田市と山口県萩市を結ぶ二条線を4便減便するほか、大塚線は日曜日と祝日に4便減便します。
また、浜田営業所管内では、来月(10月)1日から、江津市と川本町を結ぶ江津川本線を1日あたり3便減便します。
さらに、ことし11月1日からは、土日と祝日に、浜田市と益田市を結ぶ浜田益田線を2便、浜田市内を走る周布線と弥栄線をそれぞれ1便減便します。
「石見交通」によりますと、今月から運転手を新たに採用しているものの、運転手不足は解消していないということです。
「石見交通」の渡辺健一 常務は、「お客さまにはご迷惑とご不便をおかけするが、運転手が不足していて、利用者も少ないという現状を理解してほしい」と話していました。
846: 09/25(水)03:35:27.72 ID:11g8SFrA0(1) AAS
そう言われれば広電の広島空港線(リムジンバス)のページには
モビリーデイズが使えるという記載がないな
873: 10/07(月)14:59:27.72 ID:QmcLMQ8U0(1) AAS
値上げもするし減便もするよ
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.032s