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766(3): (ﾜｯﾁｮｲWW c792-q32u [182.158.82.193]) 2018/06/10(日)16:38 ID:YKG21eWx0(1) AAS
直Q京都号、これ以上の路線拡大はしないのかね？
・京都駅八条口ー松井山手ーコストコ京都八幡
（現松井山手発着便を延長運転）
・京都駅八条口ー高速京田辺ーイオンモール四條畷ー門真車庫
（新設）
・門真車庫ーイオンモール四條畷ー松井山手ーコストコ京都八幡
（新設。京都駅八条口ーコストコ京都八幡便の回送を兼ねて）
あたりあるとよいのだが
767(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-D8ks [182.251.255.12]) 2018/06/11(月)09:23 ID:BTjmkSjFa(1) AAS
>>766
仮称「京都四條畷線」は欲しいよね
それと住道駅〜イオン四條畷〜京都駅といえばのもあってもいいんでは？
768: (ﾜｯﾁｮｲW 0601-4w81 [121.1.235.144]) 2018/06/11(月)11:35 ID:DNRwxMd/0(1) AAS
>>766
あそこは道がorz
769(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 4241-9Yqd [131.213.116.179]) 2018/06/12(火)00:16 ID:xDWGSgjy0(1) AAS
>>766
国道一号バイバスの寝屋2交叉点〜讃良川交叉点は渋滞が酷いところで時間が読めにくい
それにイオンモール四條畷は駐車場が無料、直Qバスを使う利用者が車を停めたりして、駐車場が更に停めにくくなる事案が発生する可能性がある
そのあたりを解決しないとイオンモール四條畷発着の直Qバスはありえない
>>767
さらに道路状況が悪い所に突っ込んで、ちゃんと運用出来るのか
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