[過去ﾛｸﾞ] `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ72 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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15: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/12/20(日)21:50 ID:JVJyfZoy(1/3) AAS
安さが売りは過去の話？ 夜行バス最新事情
乗りものニュース 12月19日(土)10時0分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
昨年から起きつつある夜行バスの変化
1980年代後半までの夜行バスといえば、2席＋2席の座席配列が主流。車両によってはトイレもなく、簡素な車内設備が一般的でした。1980年後半からは「3列独立シート」が登場。1席ずつ独立したシートを通路2本で隔てて配置するもので、
現在の夜行バスではこれが標準になっています。
「雑魚寝」はもう古い？ 長距離フェリーが豪華快適に進化中
その後、路線数の飛躍的な増加に伴い、夜行バスの車内設備はバラエティに富むようになります。そこで「車内設備は良いが運賃もそれなりに高い」か「運賃は安いが必要最小限の車内設備」という2極化が起こってきました。
省5
16: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 2015/12/20(日)21:51 ID:JVJyfZoy(2/3) AAS
夜行バス、ライバルは新幹線
東京・埼玉地区をエリアとし、首都圏から甲信越・北陸・近畿方面へ夜行高速バスを運行する西武バス（埼玉県所沢市）。同社は2015年12月1日から、東京の新宿・池袋と富山県の高岡・氷見を結ぶ路線で新型車両の運行を開始しました。
この新型車両は座り心地を向上させるため、座席幅が従来車より10cm広げられました。また、プライバシー確保を要望する乗客の声を受けて、同社の車両では初めて座席と通路を仕切るカーテンも装備されています。
各座席にはコンセントも完備され、車内デザインは大理石調の床材などでお洒落な雰囲気が演出されました。
西武バスの東京〜北陸間路線については、今年の利用者数が対前年比で20％以上落ち込みました。
その大きな要因は、2015年3月に開業した北陸新幹線。同社が北陸方面にハイグレードな新型車両を投入するのは、新たなライバルとなった北陸新幹線に対抗するためでもあるのです。
同社は、新宿・池袋〜高岡・氷見間の運賃を片道5000円から8200円に設定。これは北陸新幹線と比較すると、およそ6割から4割安い水準です。サービスは向上させつつ、運賃は割安に据え置いたところに、
北陸新幹線に奪われた乗客を少しでも取り戻そうという同社の意気込みが感じられます。
なお西武バスの新型車両は、2015年度中に5台が導入されます。新宿・池袋〜高岡・氷見線のほか、新宿・池袋〜富山線、新宿・池袋〜金沢線にも投入される予定です。
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省6
17: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ箸ﾜﾀｱﾒJAL123 [ｱｽﾍﾟは定型発達(健常者)と搭載OS異なる@ｾｰﾗｰ服着用中@尊敬は吉良吉影] 2015/12/20(日)21:51 ID:JVJyfZoy(3/3) AAS
安さが売りは過去の話？ 夜行バス最新事情
新しい「はかた号」と「プレミアムシート」（2014年12月、須田浩司撮影）。
「キング・オブ・深夜バス」は「動くネットカフェ」に？
福岡市の西鉄（西日本鉄道）は、車両の保有台数が全国第2位（約1800台）の大手バス会社です。同社の看板路線である福岡・北九州〜東京新宿線で運行する「はかた号」に2014年末、新型車両が導入されています。
「はかた号」は、かつて北海道テレビのローカルバラエティ番組『水曜どうでしょう』で「キング・オブ・深夜バス」として取り上げられ、一躍有名になりました。
省9
18(3): 2015/12/21(月)01:51 ID:heXZQ+L5(1) AAS
>>1
くたばれｋｓ
19(1): 2015/12/21(月)05:22 ID:3FkNY7pd(1) AAS
>>18
>>1はうさぎでない
20: U-JM210GTN 2015/12/21(月)05:59 ID:JFG/Uucr(1) AAS
>>18-19
残念ながら、僕です。
誰もスレ立ててくれなかったので、自分で立てました（泣）
ま、別にどうでもいいっすけどねー（泣）
21: 2015/12/21(月)08:49 ID:CIh49uvx(1) AAS
>>18
その言葉はそっくりそのまま貴方と
貴方の会社に跳ね返るw
22: 2015/12/21(月)09:50 ID:EwIrD5Bp(1) AAS
AA省
23(1): 2015/12/21(月)10:06 ID:U2dtzLgB(1) AAS
マリノア[303]
キャナル[100円他]
博多シティ[各系統]
ソラリア・PARCO・コア[各系統]
ゆめタウン[21・23他]
イオンモール[27B・28B他]
年末年始のショッピングアクセスは都市高系統充実のＮ鉄バスが便利！！
24: 2015/12/21(月)12:30 ID:jCREaPdC(1) AAS
まさに糞スレ
25: 2015/12/21(月)12:58 ID:eSvNLdqP(1) AAS
>>23
糞鉄バスは正月から渋滞で使い物にならないので利用しない方がいいです。
マリノア[姪浜から昭和バス]
キャナル[祇園駅]
博多シティ[博多駅]
ソラリア・PARCO・コア[天神駅]
ゆめタウン[馬出九大病院前駅]
イオンモール[香椎駅]
年末年始のショッピングアクセスは福岡市営地下鉄・ＪＲ九州が便利です。
26: 2015/12/21(月)13:04 ID:DWwrOF5T(1) AAS
馬鹿魔窮行は誰も乗らない赤字閑散路線だから
拘束バカターミナルを追い出されて日銀前からひっそりと発着に変更になった。
横のファミマ前から発射するツアーバスと同じ扱い
もう廃止も時間の問題だな。
畜生特窮やビッコひきの号も減便続きでいつ廃止になってもおかしくない。
27: 2015/12/21(月)13:12 ID:7NTtbTcH(1/2) AAS
知らなかった。
橋本駅循環ミニバスは、糞鉄バカが儲けが出なかったので
糞鉄タクシーに丸投げしたんだな。
信じられんｗ 赤字路線をグループに丸投げとはｗ
長丘高宮循環もそのうち糞鉄タクシーに丸投げするんだろうなｗ
28(2): 2015/12/21(月)16:49 ID:gazfRXtB(1) AAS
>>7
長尾の事故は西鉄バスの方が被害者やろ。
飲酒運転の53のババアが加害者やし。
ちなみに飲酒運転での事故は自賠責も任意保険も保険金は一切出ないから、
追突して後ろが凹んだ西鉄バスの修理代から、
ケガ人の医療費まで全部ババアが自腹で出さないといけない羽目になるぞ。
29: 2015/12/21(月)17:33 ID:7NTtbTcH(2/2) AAS
>>28
どうせまたお得意のノロノロ走法や、必殺左折停止攻撃で
後ろの自家用車の運転者をいらだたせてわざと追突させたに違いない！
だから糞鉄バスが100%悪い。
糞鉄は本当に卑怯だな。いくら倒産寸前だからって
こんな当たり屋みたいなことをして稼ぐなよ。
本当に汚い会社だな。
さすが、街に絶望を描いているだけのことはある（笑）
30: 2015/12/21(月)19:37 ID:4Mb7ctJo(1) AAS
筑豊特急の車窓から
31(1): 2015/12/21(月)19:58 ID:h/IaqQzM(1/4) AAS
畜生特窮の車窓から何が見える？
不法投棄のゴミだらけの風景がみえる。
いまだに肥溜めがある臭い風景が見える
Ｂ地区の炭鉱労働者の殴り合いが見られる
とても楽しい畜生特窮
32(2): 2015/12/21(月)20:20 ID:0uXWM2Uo(1) AAS
>>31
K5大澤君にケツ掘られたｱﾌｫがよう言うわ シバくぞ
33(1): 2015/12/21(月)20:26 ID:QIaAW6bD(1) AAS
>>32
ほんとそれな 筑前うさぎだかセンズリうさぎだかようわからんがホモやな
34: 2015/12/21(月)21:18 ID:h/IaqQzM(2/4) AAS
>>33
もとろん男は大好きです。
ケツにブチ込まれたい。
あのヒリヒリした感覚をもう一度味わいたい
女はカス
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