[過去ﾛｸﾞ] 回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ8枚目 (1002ﾚｽ)
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403(3): 2015/08/16(日)10:24 ID:fbUoYuzI(1) AAS
相互利用や10種カードの片利用に踏み切る基準は、10種カードを導入している鉄道と併用する人がどれだけいるか、ではないかな。
遠鉄のある浜松地区は、JRと遠鉄の電車・バスを併用する割合が高いのなら、検討する価値があるのではないかと。
最悪なのは、岐阜バスのようにJRや名鉄へのフィーダー輸送の割合が高いのに、完全独自路線を歩んでしまったケースだ。
405(1): 2015/08/16(日)12:26 ID:k8Zz9zGe(1) AAS
>>403
岐阜バスは、仕方なかったんだよ。
オムニバスタウン構想のからみもあったしな。
409: 2015/08/16(日)17:06 ID:peb6xlzJ(1) AAS
>>403
最初はmanacaに乗り換えたら？とか考えた。
だが、バスの路線図見ると愛知県との行き来が多い湖西市にはほとんど路線がないのでメリットがない。
結局、どこかで片利用を誰かが言い出したらそれにのってくれ、としか言いようがないな。
412: 2015/08/16(日)23:45 ID:ccgYOvc6(1) AAS
>>403
もうmanaca統合でいいよ…
何回も書いたが、昔休日だと4割ぐらいポイントあったのを捨てて、manacaと全く同じポイントにしたのに…
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