[過去ﾛｸﾞ] 【パワハラで】相鉄ﾊﾞｽ乗務員専用スレ 3【自殺】 (983ﾚｽ)
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352: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/20(木)12:41 ID:CGN8XbLz(1/2) AAS
放送したらストではないとはいえ、まあ非組合員や、組合員であっても管理者が放送くらいはすべきか。
ただ、振替輸送対象外なんだストってｗ
あと、「うちの会社ではこんなことしない」って、それはオマエの会社が円満会社か社畜会社のどちらかだからだろｗ
「ストライキの紙を投げつける客もいた」って、気持ちは分かるが、現場の人間ではなく会社（本社）に対して怒るべきだろ。
「叩く相手を間違える」って日本人は特に多いよな。
最低賃金を上げるよう要求すべきなのに、ナマポを叩いて生活保護を最低賃金並みに引き下げろとか。
JR東の現場の例で言っても、立川駅東改札裏のように要員不足（精算機対応等の人員不足）から休憩時間が実質取れない駅もあるが、
これも、本来は会社側に「要員増やせ」と言うべきなのに、なぜか「休憩時間をきちんと取る社員は権利だけ主張して義務を果たさない」ということでハブられる状態。
↓
相鉄バス総合スレ part12chｽﾚ:bus
省9
353: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/20(木)12:52 ID:CGN8XbLz(2/2) AAS
放送したらストではないとはいえ、まあ非組合員や、組合員であっても管理者が放送くらいはすべきか。
ただ、振替輸送対象外なんだストってｗ
あと、「うちの会社ではこんなことしない」って、それはオマエの会社が円満会社か社畜会社のどちらかだからだろｗ （料金返せってのも、厳密には料金ではなくて運賃か）。
「ストライキの紙を投げつける客もいた」って、気持ちは分かるが、現場の人間ではなく会社（本社）に対して怒るべきだろ。
「叩く相手を間違える」って日本人は特に多いよな。
最低賃金を上げるよう要求すべきなのに、ナマポを叩いて生活保護を最低賃金並みに引き下げろとか。
JR東の現場の例で言っても、立川駅東改札裏のように要員不足（精算機対応等の人員不足）から休憩時間が実質取れない駅もあるが、
これも、本来は会社側に「要員増やせ」と言うべきなのに、なぜか「休憩時間をきちんと取る社員は権利だけ主張して義務を果たさない」ということでハブられる状態（ついでに、何が権利で何が義務かも分からない頭の悪さもまた日本人的）。
↓
相鉄バス総合スレ part12chｽﾚ:bus
省9
354: 2014/03/20(木)17:30 ID:w1cgauTJ(1) AAS
AA省
355: 2014/03/20(木)23:41 ID:OeO4A8Jx(1) AAS
山陽バスくらいはやらないと
356(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/21(金)01:40 ID:Y6eFINL3(1) AAS
関東バス 10年ぶりにストライキ突入
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
357: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/03/21(金)08:57 ID:UiTIDrrS(1) AAS
>>356
お前このスレにも来ていてのか
いい加減にしろよ
358: 2014/03/21(金)17:58 ID:uKwAQQEv(1) AAS
スト権を行使しません。 ＝ 賃金テーブル改定はしません。
ということです。
359: 2014/03/22(土)18:13 ID:hne96hsW(1) AAS
バカカツ 馬鹿なヤマカツの略
360: 2014/03/22(土)19:47 ID:vUIdDjl7(1) AAS
平均年収600万以上がスト
平均年収380万程度はストすらできない
361: 2014/03/23(日)01:13 ID:2prtX5sU(1/2) AAS
相模鉄道労働組合のストライキについて 相鉄ホールディングス株式会社
弊社としましては、お客様への影響や社会的責任を考え一刻も早くストライキを解除させるべく、苦渋の決断ではありましたが家族給一部引き上げ及び
ベースアップ相当の引き上げを決断するに引き上げを決断するに至りました。
相模鉄道労働組合のストライキ解決について 相模鉄道株式会社
公共交通機関としてお客様の安全定輸送を行うという基本がストライキにより損なわれる状況に陥ってしまったことから
やむなく相鉄労組の要求の一部に沿う形で回答したものです。
362: 2014/03/23(日)01:27 ID:2prtX5sU(2/2) AAS
結論は、ストはやったもん勝ちって事ですよ。
結果に出たでしょ。ストやれば給料上がって、相バスはストやらないから薄給のまま（笑）
公共交通事業者としての責任と使命を重んじてストやらないの？あ〜そりゃ立派だねｗｗｗ
客と会社の体裁だけしか考慮しないんなら、そりゃストなんて打てねえわな。
そんなもんより、自分自身や家族の生活ってもんも考えたほうがいいんじゃねえの？
はっきり言っとく。
今回ストを打たなかったお前らに、安月給を嘆く資格はない。
スト権を排除した相バスプロパーどもは、死ぬまで安月給のままでお客様と会社の為にシコシコ働いてろってこった。
363: 2014/03/23(日)18:53 ID:HsBpglh2(1/5) AAS
ぷーｗｗｗｗ
ざまーみやがれ！！！
さんざんオレを馬鹿にしてきた『先を見通す目のない雑魚』どもが！！！！
おれに土下座しておれの靴をなめろ。
おれは常に運転士の味方だということが実証された！！！
いや、馬鹿な現場の人間ども
（バカカツや『神』（（これすなわちゼウス））きどりの営業所長には私の慧眼は理解できん。なぜなら、己の保身しか考えていないから。）
には理解できない領域なのだからしょうがないといえばしょうがない。
しかしながら私は経営陣の『敵』でもない。
省6
364: 2014/03/23(日)19:18 ID:HsBpglh2(2/5) AAS
『最適化された社員になろう！』と、右往左往している新人諸君。
信念をもって行動してください。
長期的な視野と短期的な視野を両立させてください。
たとえば貴方の上司の精神状態が一時的に異常な状態になっているかもしれないと想定してください。
貴方の上司が『料金なんてみなくていい！定期券の期間が切れていたって乗せればいい！「』なんていっていたとしたら？
疑ってください。
『ああ、一時的に精神状態が乱れているんだな？昔はまともだったんだろう・・・。と、思ってください。』
そう、そう思ってください、なぜならその通りだから。
彼らは『バス会社が儲けを得るロジック』に逆らった行動をしているのです。
省8
365: 2014/03/23(日)19:27 ID:HsBpglh2(3/5) AAS
まったく・・・・
おまえら労働者階層の『会社が儲かるであろうロジック』は常に間違っている。
そのことに気づくのに、いったいあと何年かかるんだ？
366: 2014/03/23(日)19:30 ID:HsBpglh2(4/5) AAS
まあいい。
私は賢者の教えに従おう。
『過去はどうでもいい、大切なのはこれからどうするか？』
だ。私はウソをついたのではなく、賢者の教えに従っただけだ。
367: 2014/03/23(日)19:35 ID:HsBpglh2(5/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.huffingtonpost.jp
368: 2014/03/24(月)07:31 ID:9FHPXZyy(1) AAS
私は辞めない、絶対に辞めない！！
休憩室には絶対入る！
369: 2014/03/27(木)08:56 ID:DsrnYLmQ(1) AAS
AA省
370: 2014/03/29(土)23:46 ID:dZdy2QSv(1) AAS
相鉄バスの運転手は超低賃金で、会社は黒字。
↓
相鉄HDに多額の上納金を納めている。
↓
相鉄HDはストを決行。（一方、相鉄バスはスト権を完全放棄）
↓
相鉄HDの給料うｐ。（一方、相鉄バスは低賃金のママ）
↓
相鉄HDの人間からは相バスプロパーは完全に下っ端扱い、非正規社員バリの扱い（ここ重要）
↓
省1
371: 2014/03/30(日)00:53 ID:7Lbr5rdB(1/2) AAS
元々低賃金でもイイって状況の、従順そうな（たまに例外あり）人間をこぞって採用しているから労働運動
に向かせるのはなかなか至難の業だよ。
そんな事するより自分だけ気に入られてうまいことやった方がよっぽどイイって利己的な奴がのさばってる
会社じゃん。逆にそういうのが出来ない人間は馬鹿らしくなって辞めちゃう。
なにしろ黙って言われたとおりに仕事しろって強制し、言われた通りにやらなきゃダメ、やっても結果が悪け
りゃダメ、結果が悪くなくても気に入らない奴は根掘り葉掘りアラを探してダメ、あるトコより上にいけば何を
やってもセーフ、……ホント、もの凄い組織だと思うよ。
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