[過去ログ] 北陸鉄道グループ専用スレ (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 3f44-ShKg) 2019/07/20(土)12:15 ID:tSfJi45r0(1/6) AAS
>>956
政治とは全く関係ない話だ!!
今後はいすゞも入れても良いぐらいだ。

網走のように金沢にある名鉄グループの物は全てグループ外に譲渡するべき!!
958
(1): (ワッチョイ 3f44-ShKg) 2019/07/20(土)13:10 ID:tSfJi45r0(2/6) AAS
北鉄は全国交通系ICカードを入れる金が無いというが、
北鉄バスには次々と新車を導入していて、
バスの年式?が大都市圏と遜色ない状態である。
例えばナンバーの地名の後の数字が2桁の古いバスは北鉄には無いだろう。

本当に金のない会社は新車もまともに買えず、
数字が2桁の古いバスや中古車が大部分であり、
ノンステップバスなども入れられないのであるが、
北鉄はそうではないだろう!!

例えば、群馬の関越交通はエリア内に有名観光地をたくさん抱えているが、
車社会の街で地元民の利用が少ない上、エリア内の人口も少ないからか、
省9
962: (ワッチョイ 3f44-ShKg) 2019/07/20(土)17:07 ID:tSfJi45r0(3/6) AAS
>>960
そのサイトを見たが、観光客の来訪を迷惑がっている人なのだろう。
金沢の方はよそ者に閉鎖的な人ばかりなのか?
北鉄バスの車体に「観光客お断り!!」とでも貼り紙をしろ!!

1日乗車券や空港リムジンバスの乗車券の購入で電マネー扱いで全国交通系ICカードが利用できるけど、
それで許されるのは札幌の北都交通位の経営の苦しいバス会社だけだ!!
(北都交通は新車もろくに買えない。北鉄の中古もいるらしい。
日本有数の利用客を誇る空港リムジンバスをやっているのにライバルのJRに客を取られている。)
963: (ワッチョイ 3f44-ShKg) 2019/07/20(土)17:12 ID:tSfJi45r0(4/6) AAS
AA省
965
(1): (ワッチョイ 3f44-ShKg) 2019/07/20(土)17:36 ID:tSfJi45r0(5/6) AAS
>>964
>ICaは10%のプレミアや乗り継ぎ割引があるけど、IC共通化でそれがなくなるのであれば
地元にとって何のメリットもない

Nimoca、manacaはプレミアや乗り継ぎ割引・そして共通化もしているけど?
その他に片利用と言う方法もあるが…
967: (ワッチョイ 3f44-ShKg) 2019/07/20(土)19:08 ID:tSfJi45r0(6/6) AAS
>>958
大事なことを言い忘れていたが、
群馬の関越交通は関東地方の会社であるにもかかわらずと言うのを忘れていた。

つまり、群馬の関越交通はエリアが関東地方であり、エリア内に有名観光地をたくさん抱えていて、
当地のJR在来線はほぼ全ての路線で全国交通系ICカードが使えるのにもかかわらず、
群馬は車社会の街で地元民の利用が少ない上、エリア内の人口も少ないからか、
車両については路線の新車もまともに買えない状態である。

北鉄より明らかに経営が苦しいから全国交通系ICカードを入れて欲しいという要望は無いと思われる。
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