[過去ﾛｸﾞ] 中古バススレ21台目 (993ﾚｽ)
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333(1): 2012/08/04(土)00:00 ID:o+yxybKK(1) AAS
>>332
意外に中古で入るかもよ。
334(1): 2012/08/04(土)00:37 ID:xJeZspqB(1) AAS
>>332
中型は普通にPDG-とかいるんだよなあ・・・
今の高知はそんなに面白くないだろ
335(1): 2012/08/04(土)10:50 ID:kLpfDkWG(1) AAS
やっぱ沖縄最高だよな
沖縄バスは新車も入れるわ、中古もオンパレードだわでなんだかんだ面白い
336(1): 2012/08/04(土)17:26 ID:tFDr/rQx(1) AAS
>>332 東急バスでKL-UA452ノンステの廃車が発生したので、流れるかもね。
ただし元東急バスが四国に上陸した実績は皆無。
337: 2012/08/04(土)20:02 ID:HR9BNi2Z(1) AAS
２台は既に対岸の事業者が持って行ってるけどね。
338(1): 2012/08/04(土)21:48 ID:2GTkbaRu(1/2) AAS
中バスも両備傘下入っても未だ富士重車体好きみたいだなぁ。西工も元神戸市営KC-HUの高馬力車で買ったみたいだけど。
339: 2012/08/04(土)22:05 ID:pfiQllcv(1) AAS
>>338
逆。
両備傘下になってから、
富士重工が入りはじめたようなもの。
独立時代は5EのCJAとRC、あとはUFCと7Sが若干…この程度
340: 2012/08/04(土)22:09 ID:2GTkbaRu(2/2) AAS
そうなんだ。もういない4枚折戸の5Eが印象強かったから。
341: 2012/08/05(日)00:02 ID:IBYoYXI1(1) AAS
>>333
>>334
>>336
まとまった台数を導入しないとU33みたいに持て余すんだよね……
高速バスのつながりで江ノ電辺りから出ればいいけど。
ホイールベースが短くないと浦戸経由とか領石出張所で転回出来なくなる。
342: 2012/08/05(日)10:36 ID:L3/5AaWJ(1) AAS
>>296
7月から代替が始まった。まずは2001年秋頃に登録された車両が1台除籍。
343(2): 2012/08/05(日)19:01 ID:WoRkEco4(1) AAS
ベイシティの３扉2台が西鉄の子会社に。西鉄初の３扉車？
344: 2012/08/05(日)20:31 ID:E7Tn4R8f(1) AAS
>>343
確かに西鉄の子会社だなw
345: 2012/08/06(月)00:12 ID:Ep3zh26Y(1) AAS
>>343
そのネタもうあきた(ｗ。
346: 2012/08/06(月)00:41 ID:Wk/7+PV2(1/3) AAS
でも事実だよ一般人乗れないけどｗ
347: 2012/08/06(月)01:07 ID:Dc/2m3QX(1) AAS
>>335
沖縄バスの新車は地元民に嫌われてるし、他県から行って新車が来たら損だしいいところなし
348: 2012/08/06(月)01:34 ID:Wk/7+PV2(2/3) AAS
思い込みの妄想乙
349(2): 2012/08/06(月)02:11 ID:QyQgAEOx(1) AAS
JRバス関東に京成バスからLV832を4台購入したのは既出だよね？
350: 2012/08/06(月)23:58 ID:Wk/7+PV2(3/3) AAS
まるはちと東武の中古を早々に売りに出した魚沼中央トランスポートが
また何台か路線車中古を入れたみたいだけど
今度は何に使うんだろう？
351: 2012/08/08(水)23:29 ID:189FQcI3(1) AAS
横浜市営は西工UAノンステとBRCノンステが、東急は新7Eとエルガがもう廃車になってるのか…
352: 2012/08/09(木)07:29 ID:2LmNIn22(1) AAS
西武もUA272廃車出たみたいだから、おかしくないだろ。
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