[過去ﾛｸﾞ] 【中国鞆鉄井笠】広島県東部のバス【尾道本四因島】 (1001ﾚｽ)
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125: まじレース 2010/04/16(金)01:05 ID:xGKaWQ6c(1/3) AAS
だいたい福山市民の多くは市内だけなら車移動だろ。
市内循環なんて、自宅前バス停から目的地バス停が存在しないと
歩かんといかんし、雨降りや大きな荷物や買物がある時は車が便利。
大阪や今治とか県外は車だと時間も交通費も労力(寝れん飲めん)理由で
仕方なく公共交通機関の新幹線や電車や高速バスに流れるから、
ある意味、昔の中国バスの高速バス重視の経営は間違ってなかった。
126: まじレス 2010/04/16(金)01:07 ID:xGKaWQ6c(2/3) AAS
つまりだ。
１．市内循環バスまわろーずに乗る人にアンケートを取る。
この前、時刻改正とバスＰＲで、中バス案内所前で若い中の女性数名が
パンフレットとか配っていて感心したけど、聞き取りアンケートもする。
127: まじレス 2010/04/16(金)01:08 ID:xGKaWQ6c(3/3) AAS
２．市民は先に書いたように車中心だから、乗るのは市外や観光の人が
が多いはずだ。そこがターゲットだ。 例：萩市の萩丸くん
なら、観光地や博物館やﾘｰﾃﾞﾝﾛｰｽﾞみたいなｺﾝｻｰﾄ会場やﾛｰｽﾞｱﾘｰﾅ大会会場
や、他市からでも来るような大病院も組み込まないと意味がない。
けれども、バス停はすぐそばにないとこれまた意味なし。
これは特設で仕方なかったが木下ｻｰｶｽでもバス停降りてまた歩きだろ。
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