[過去ﾛｸﾞ] 都営バス路線改編･ダイヤ改正問題〜その20〜 (1001ﾚｽ)
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710(1): 2009/09/20(日)00:22 ID:qTmQY8kG(1/3) AAS
>>709
急行05は錦糸町始発etc.で結構人乗るのに、急行06は人乗らないとなると、
はっきり言って森下始発があんまり良くない気がする。
業平橋まで伸ばしたら、2、3年後ぐらいにはたくさんの観光客が乗る気が。
だが2、3年も急行06が持つのかな？
714: 2009/09/20(日)01:12 ID:qTmQY8kG(2/3) AAS
S-1は、基本的に都民が乗ってる気がする。
俺も1、2ヶ月に一回は乗るけど、30分間隔じゃなくてもう1時間に1本で良いような…。
ってかあの四ヶ国語のアナウンスetc.が日本語以外役に立ってるのをみたことが無い気が。。。
715(2): 2009/09/20(日)01:17 ID:qTmQY8kG(3/3) AAS
連レスで悪いが陽20も江東区かなんかの議員さんの要請で東大島駅まで延ばしたよね…。
陽20がかなり空気輸送なんだが。これは江東区かなんかが金は出していないはず。
要するに
江東区が要望とか出したバスはみんな乗ってくれないんだね。
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