[過去ﾛｸﾞ] 【ぼろい】阪急三番街バスターミナル【きたない】 (706ﾚｽ)
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21(1): 猫轍守衛 2008/12/23(火)21:34 ID:3hIJVOBY(2/2) AAS
>>20
あくまで個人的な感想だが、まだ新しいからというのが最大の理由。
桜橋口は発券窓口・待合室から信号渡って乗り場に行かなきゃいけないけどｴﾝﾄはその煩わしさがない。
ま、大阪駅の工事が全部済んだらまた状況が変わるかも知れんが。
22(1): 2008/12/23(火)22:23 ID:enrO3PZ+(1) AAS
>>21
黙れ、犯罪者
23: 2009/01/01(木)16:54 ID:vvW/D8+5(1) AAS
>>22 来るな！
24: 2009/01/01(木)16:59 ID:jiaC65lw(1) AAS
大阪人でもまともな人は紀伊国屋より奥へは行きません。
25: 2009/01/06(火)21:47 ID:sWXll5ox(1) AAS
味のあるターミナルである。
26: 2009/01/07(水)00:03 ID:05rndQDF(1) AAS
>15
阪急梅田駅は大き過ぎるから、駅の下と言っても土地勘がなければわかりづらいと思うが。
27(1): 2009/01/14(水)07:20 ID:w3L368Iz(1) AAS
利用客だったら
桜橋口＞三番街＞（越えられない壁）＞ﾊｰﾋﾞｽ
じゃね？
28: 2009/02/01(日)05:38 ID:bVJsNjJ4(1) AAS
可能性
29: 2009/02/01(日)09:50 ID:eCVqboDh(1) AAS
>>27
桜橋口＞三番街＞＞ハービス＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞大阪駅前（地下鉄東梅田駅）
だろ
30: 2009/02/06(金)16:30 ID:V3+wkrLN(1) AAS
DD車が乗り入れられないのは良いことかも。
JRの夜行は一部青春の昼行用使い回し以外DDがデフォだから。
31: 2009/02/11(水)17:05 ID:Sy9XmiMv(1) AAS
昔の建物だから仕方ない。
整備すれば場所もいいから機能を更に発揮できそうな気もするが
いかんせん狭いからね。
32(2): 2009/02/17(火)23:54 ID:BqIr4f8R(1) AAS
福岡市中心部にある「西鉄天神バスセンター」「博多駅交通センター」 よりはるかにマシ…
日本でいや世界一最悪の激狭バスセンターであるにも関わらず、高速バス専用のバスセンターを建設しない西鉄自動車事業本部はバカだね〜！
33(2): 2009/03/01(日)12:28 ID:YJOW6J95(1) AAS
なに渋滞厨は西鉄ｽﾚでなく阪急ｽﾚにも沸いているけ！？
恥ずかしいね〜早く就職すれば！？
あ、池沼だから出来ないんだねｗｗｗｗｗ
34: 2009/03/07(土)11:58 ID:jWESN1fZ(1) AAS
>>33
>>32を数京回目を凝らしてよく読もう!!
35: 2009/04/01(水)21:22 ID:iEqDapxd(1) AAS
>>33
同感である。
36: 2009/04/15(水)19:07 ID:chUul+JU(1) AAS
良いターミナルだと思う。
37(2): 2009/04/17(金)02:17 ID:qnhv4h9F(1) AAS
あの三番街のターミナルて車両留置できない。あそこが始発のバスはいったい
どうしてるんでしょうか。
38: 2009/04/17(金)23:38 ID:eOlncJPH(1) AAS
>>37
R176中津跨道橋の済生会病院前バス停で待機。
阪急だけでなく四高もよく見かける。
39(1): 2009/04/26(日)19:29 ID:ompb7yBX(1) AAS
駅の上の駐車場の所にでも新しいターミナル作ればいいのに。
便数は大幅に増えているのに旧態依然でキャパが足りてない。
40(2): 2009/05/09(土)19:32 ID:yJvxGnX4(1) AAS
阪急バスって高くないですか？
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