[過去ﾛｸﾞ] 札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会５ (1001ﾚｽ)
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952(3): 2007/10/02(火)18:49 ID:NPESBI8w(1) AAS
２６の発着する航空管制センターで発車の５分前に着いた。
まだバスが来てないらしく、おいらとおばあさんだけだった。
おばあさんは「バス来ないね〜と」言った瞬間、回送のバスが来た。路線タイプだった。
おばあさんは喜んだ。普通タイプで良かった。高速タイプは嫌だなんて話をしていた。
おいらはたまになら高級感があっていいと思うけどね。
運転席の紙（スケジュールが印刷されてあるビニール製のやつ）がちらっと見えた。
この後は、旭川まで乗務するみたいだ。
まさか、この車両そのままで旭川まで行くのか？
誰か詳しい人！！
956(2): 2007/10/03(水)11:09 ID:HFuqd/af(1) AAS
>>952
路線タイプで旭川なんてやらないよ。
札ター（あとは北7東5か駅前）で車両交換して乗務ｼﾞｬﾏｲｶ？
961(1): 2007/10/03(水)17:28 ID:FI2smV54(1) AAS
>>952
運転席の紙（スケジュールが印刷されてあるビニール製のやつ）
→ 「スタフ」って言うんだよ。
>>956さんの言う通り、北営業所の場合、一日で一般路線と高速路線を掛け持ちする場合は車両交換が原則。
やはり、市内線に高速車は高齢の方にとっては苦痛でしょうね、出入口が１つだから乗り降りに時間がかかる。
964(1): 952 2007/10/03(水)22:03 ID:QSJDk4Y8(1) AAS
>>961
バス停で待っていたば〜さんは、足が悪いらしく、乗り降りが大変だという事、
高齢者で足の悪い人には高速タイプは宜しくないみたいですね。
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