[過去ログ] 【電力】電力業界 初の事態、迫るFIT切れ「2019年問題」 (398レス)
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224(1): 2018/02/26(月)14:01 ID:n/Zt03B+(2/31) AAS
自家用車の年間平均走行距離は1、0000キロに満たない。
時間に換算すると、車は一日中ほとんどの時間、停止してる。
だからEVが増えて充電スポットさえ増えれば、EVが余剰電気を吸収する余地は莫大にある。
具体的にはショッピングセンターの駐車場や企業の駐車場などに充電器を取り付けて、
電力の需給(=市場価格)と連動させた充電制御をするだけ。
技術的には至って容易。
車は日中走らせるものだから太陽光の余剰電力を吸収できるはずがない、
という主張してる奴らは想像力と感性が大きく欠如してる。
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