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【自動車】日産、121万台リコール (274レス)
【自動車】日産、121万台リコール http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506941564/
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16: 名刺は切らしておりまして [] 2017/10/02(月) 20:12:01.59 ID:dz1079Rb >>2 >>>1 >おいおい桁が二つ三つ足りないんじゃないか? >全世界で回収しないとダメだろ 車検は日本の制度だ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506941564/16
139: 名刺は切らしておりまして [] 2017/10/06(金) 23:26:56.59 ID:FiC0R4Mj 日産 遠い信頼回復 国交相「検査偽装なら問題」(毎日) 2017年10月6日 22時30分 https://mainichi.jp/articles/20171007/k00/00m/020/134000c 日産自動車が無資格の補助検査員らに新車の検査をさせていた問題が発覚して 1週間。国土交通省は日産が検査書類を組織的に偽装していたとの疑いを強め ている。傷ついた信頼の回復は容易ではない 石井啓一国交相は6日の閣議後記者会見で、日産が無資格の従業員にも新車の 検査をさせていた上、結果を記録する書類に正規の検査員のハンコを押して いた事実を確認したと言明。「組織的に偽装されていたとすれば非常に問題 がある」と不信感を示した 日産は無資格者による検査がいつから行われていたかについては「調査中」と しているが常態化していた公算が大きい。そのうえ長年にわたり書類を偽装し たことで、検査結果の適否を1台ごとに追跡できなくなり、今回の大量リコー ルにつながった可能性がある 国交省は他の自動車メーカーに対し、検査態勢を再確認し報告するよう指示。 各社は過去にさかのぼって調査中だが、ホンダが「我々はルールにのっとって 検査し、社内でも定期的に監査しており問題ない」(八郷隆弘社長)としてい るほか、トヨタ自動車やダイハツ工業なども正規の検査員のみが検査に当たっ ているという。 業界では、日産が社内の認定を受ける前の研修生などを「補助検査員」と呼ぶ こと自体に「聞いたことがない。ある程度なら検査できるかのように誤解して しまう」(他メーカー幹部)との声も上がる。検査に対する日産の意識の低さ を際立たせる事態となりかねず、徹底した原因究明と実効性のある再発防止策 が急務だ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506941564/139
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