[過去ログ] 【鉄道】JR北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896レス)
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118: 2017/02/24(金)21:35 ID:pBHEpDOI(1/2) AAS
>>117
サハリンは道路が未整備だからね
北海道は高規格な道路が既に整備されているのだから、今更鉄道を整備する必要はないよ
120: 2017/02/24(金)21:50 ID:pBHEpDOI(2/2) AAS
>>104
JR北としてはJRFに撤退してもらった方が有難いんじゃないの?
もともとアボイダブルコストルールでは大した収入にはならないし、
青函トンネル内では新幹線の徐行を強いられ、そのための遺失利益も補填されていないわけだから
さらに今回みたいな脱線事故とか
北海道は海に囲まれているのだから、道内の鉄道貨物は船舶に転換していけばいい
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