[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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39(2): 2017/02/22(水)22:11 ID:QkpHkMBX(1) AAS
北海道は貨物の割合が高いのだからJR貨物が運営すべき。JR北は第２種事業者で運行だけを行えば、JRの主張通り上下分離が実現する。
少なくてもJR貨物は、アボイダブルコストの他に、青函トンネル内で新幹線を徐行することによるJR北の遺失利益も補填すべき
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