[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難　東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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127: 2017/02/25(土)01:10:01.26 ID:vMLI5zYn(1/63) AAS
◆北海道の悲惨な実態

低い生活満足度 画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

大学進学率も低い 画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

低い小学生の学力　 画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

ホッケードー真っ赤ｗｗ　（実質公債比率）　画像ﾘﾝｸ[png]:grading.jpn.org

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344: 2017/03/02(木)13:25:38.26 ID:faUaP3wr(1) AAS
JR北海道だけJNRに戻せばいいのに

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407: 2017/03/11(土)02:53:19.26 ID:SzwTVULo(6/13) AAS
AA省

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558: 2017/03/31(金)21:28:24.26 ID:S+xivBQV(3/4) AAS
●札幌は仕事がない？移住を決める前に知っておきたい札幌の仕事事情

外部ﾘﾝｸ:akit723.com

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563: 2017/04/02(日)12:37:44.26 ID:h7XdS389(2/7) AAS
北海道というだけで恥モン

北海道というだけでお笑いモン

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568: 2017/04/02(日)14:34:23.26 ID:FbpBZpzb(1) AAS
関東東北民は、日本人からエミシと呼ばれた下等民族。
決して日本人ではない

ソースは日本書紀

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576: 2017/04/04(火)07:26:16.26 ID:vwe9ZVRT(1) AAS
>>575
アメリカのクソ田舎ように旅客は飛行機とクルマでいい
大量輸送がありえない北海道での旅客鉄道は無駄の極み

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678: 2017/04/20(木)19:56:04.26 ID:4WbHOc+7(4/8) AAS
そうゆうことを書き込む怠け道民のHATのことだよwww

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791: 2017/04/25(火)18:37:36.26 ID:1k2P/OVB(5/8) AAS
■函館市の人口推移

1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定

2015年3月 269.675人
省6

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