[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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150: 2017/02/25(土)03:06 ID:vMLI5zYn(18/63) AAS
>>147
なぜ北海道の鉄道残さなければならないんですか？
バス転換じゃダメなんですか？
まともな答え返って来ないに99点
151: 2017/02/25(土)03:09 ID:vMLI5zYn(19/63) AAS
道民自らが使わない北海道の鉄道が必須インフラと呼べるんですか？
北海道の鉄路、全線赤字ですよ。
これをバス転換や３セクさせるのはダメなんですか？
何故ですか？
152(1): 2017/02/25(土)03:11 ID:vMLI5zYn(20/63) AAS
>>147
こんな日本のお荷物を全体主義で国営に戻さなければならない理由を教えてください？
153: 2017/02/25(土)03:28 ID:vMLI5zYn(21/63) AAS
>>147
こんな日本のお荷物を全体主義で国営に戻さなければならない理由を教えてください？
154: 2017/02/25(土)03:29 ID:vMLI5zYn(22/63) AAS
＞公共インフラなんだから、赤字が当たり前。
＞国営化しろ。
2chｽﾚ:newsplus
社会主義大好き アカの大地 ホッケードー！！
155: 2017/02/25(土)03:30 ID:vMLI5zYn(23/63) AAS
>>147
こんな日本のお荷物を全体主義で国営に戻さなければならない理由を教えてください？
156: 2017/02/25(土)03:36 ID:vMLI5zYn(24/63) AAS
>>147
なぜ北海道の鉄道残さなければならないんですか？
バス転換じゃダメなんですか？
157: 2017/02/25(土)03:42 ID:vMLI5zYn(25/63) AAS
>>147
なぜ北海道の鉄道残さなければならないんですか？
バス転換じゃダメなんですか？
158: 2017/02/25(土)03:58 ID:0iTtFbJs(1) AAS
いよいよ、倒産だな。
まぁ、国が破綻寸前だからな。
ざまあああああああああああ！
159: 2017/02/25(土)04:04 ID:vMLI5zYn(26/63) AAS
>>147
こんな日本のお荷物を全体主義で国営に戻さなければならない理由を教えてください？
160(1): 名無しさん＠１周年 2017/02/25(土)04:24 ID:fLasu0EQ(1) AAS
黒字路線は、東日本に譲渡して、赤字路線は廃止
して市町村等がコミュニティーバス運行…。
スッキリした方がよかっぺ。
161(1): 2017/02/25(土)10:32 ID:w5ulcQzE(1/2) AAS
>>142
61式戦車を再生産するわ()
162: 2017/02/25(土)10:46 ID:bgJTMLck(1/2) AAS
>>161
時代遅れ
163(2): 2017/02/25(土)11:53 ID:tiEBiiVf(1) AAS
やっぱりJR東がJR北を合併すれば丸く収まるだろ。
そもそも北海道は日本を2つに分ければ東日本の一部になる。
164: 2017/02/25(土)11:54 ID:w5ulcQzE(2/2) AAS
>>163
くっついても粛々と赤字ローカル路線は廃止されるだけ
165: 2017/02/25(土)11:57 ID:vMLI5zYn(27/63) AAS
>>160
黒字路線など一つも無い。
ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
166: 2017/02/25(土)11:59 ID:vMLI5zYn(28/63) AAS
.
札 幌 圏 も 含 め て 全 線 赤 字
.
167: 2017/02/25(土)12:01 ID:vMLI5zYn(29/63) AAS
道民も使わないこんな日本のお荷物を全体主義で国営に戻さなければならない理由を教えてください？
168: 2017/02/25(土)12:02 ID:S25lao4C(1) AAS
>>163
頭悪そうｗ
相手が応じない
169: 2017/02/25(土)12:16 ID:vMLI5zYn(30/63) AAS
鉄ヲタとか北海道民って、なにごとも他力本願だもんな。自分らで３セク立ち上げる気もない。
やれ国営に戻せだの、東日本と合併しろだの・・・・
何故そこまでして北海道に鉄道を残さなければならないのかという問いには無言wwwww
何故バス転換じゃダメなの？という問いにも無言。
ハッキリ言うと、「ボクちゃん 鉄道じゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！」ってことなんだろ。
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