[過去ﾛｸﾞ] 【排ガス不正】独ＶＷ、１兆円超支払いで米当局と合意へ [無断転載禁止]©2ch.net (378ﾚｽ)
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16: 空の容器 2016/06/24(金)07:51:31.66 ID:9t01bGdt(1) AAS
ドイツの財政が世界一健全という触れ込みも排気ガス不正みたいに裏があるそうだ
64: 2016/07/15(金)16:22:23.66 ID:D5PS7IWy(1) AAS
日本にディーゼル入れるなら、マツダからエンジン技術供与受けるなり、エンジン買うなりしたほうがイイね。
だって補償しないんでしょ。
アメリカ以外。
136: 2016/08/27(土)10:53:57.66 ID:aWUjbYJq(1) AAS
年50万台のＶＷ車販売が必須−訪独した米国のディーラー、幹部に訴え
2016年3月23日 14:09 JST（Bloomberg）
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
フォルクスワーゲン（ＶＷ）車を販売する米国の主要ディーラーは先週ドイツ
に出張し、ＶＷが少なくとも米市場で年間50万台を販売しない限り多くのディー
ラーで事業がうまくいかなくなると同社に伝えた。50万台は昨年の販売台数を
約40％上回る水準。
ＶＷの全米ディーラー懇談会会長でダラス郊外にＶＷの２つの販売店を共同
所有するアラン・ブラウン氏によると、ディーラー３人が先週の会合でＶＷ経営陣
へのこのメッセージを伝えたが、幹部側も否定しなかった。ＶＷブランド責任者ヘ
省12
190: 2016/09/13(火)10:24:19.66 ID:rS5VDjNy(1) AAS
「VWは欧州の顧客に、まだ雀の涙ほどの補償しか示していない」(De Norgan)
12-09-16、23.13 Uhr
外部ﾘﾝｸ:www.demorgen.be
フォルクスワーゲン(VW)に欧州の顧客への補償を行うよう働きかけているEU
産業委員 エリズビエータ・ビエンコシュカは、会議の後の記者会見で、VWにつ
いて「VWは最終的にメーカーであることを自覚し、より多くの敬意と関心を持つ
べきだ」と語った。
EU内では裁判所を通じてVWに補償金の支払いを強制するために、いくつかの
クラスアクション(集団訴訟)の手段を用意している。ビエンコシュカ氏は来月、「V
Wに対する「補償金請求訴訟」を開始する予定だ。
省16
218: 2016/09/19(月)11:01:27.66 ID:LMnces8h(1) AAS
VW、危機脱却見通せず 排ガス規制逃れ発覚から１年 (Sankei Biz)
2016.9.19 09:20
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制逃れ問題が発覚して
１８日で１年が立った。２０１５年１２月期はリコールや訴訟の費用で巨額赤字に陥
り、追加費用も予想される。信頼回復にはなお遠く、危機からの脱却は見通せない。
「罪を認めます」。グレーのスーツ姿のＶＷ技術者が今月９日、米中西部デトロ
イトの連邦地裁で、排ガス規制逃れにかかわり、大気浄化法に違反したと認めた。
技術者は最大５年の禁固刑を受ける恐れがあり、捜査に協力する司法取引に応じ
る意向を表明。司法省は内部の協力者を得て、刑事責任追及も視野に捜査を加速
省15
304: 2016/10/16(日)17:55:41.66 ID:lbPkWT+0(1) AAS
2016年、世界最大の自動車メーカーは？ | トヨタがVWを突き放す（Forbes）
2016年 9月 28日 4:47AM
外部ﾘﾝｸ:www.forbes.com
今年の世界最大の自動車メーカーは誰になるだろうか？グローバルで熾烈な争
いを繰り広げているトヨタ自動車とVWの争いは、さらに激しさを増しており、今後数
か月でどうなるのか予断を許さない。
今年の前半は排ガス不正問題を抱えたVWが見事に目標を達成し、トヨタを抑え
て世界一になった。
現在の状況は、突然8月に販売台数を伸ばしたトヨタがVWをリードする展開に変
わっている。
省7
355: 2016/10/28(金)21:17:20.66 ID:azBSUCOo(1) AAS
VW排ガス不正 | 専門家が改修したエンジンの損傷を警告（Spiegel Online）
2016年10月28日 金曜日 12時16分 Uhr
外部ﾘﾝｸ[html]:www.spiegel.de
シュピーゲルが入手した情報によると、EUの専門家が、VWの排気ガス不正デ
ィーゼル車が、排気ガス規制に適合させるためのアップグレード後、機能面の摩
耗劣化が著しく早く進む恐れがあると警告した。VWは改修に対する保証を与えて
いない。
欧州委員会（EU)が、フォルクスワーゲン（VW)の排気ガス不正の対象ディーゼ
ル車の改修が、車両に長期的な影響を与える可能性があると警告した。「新たな
制御ソフトウェアコンポーネントによって、エンジン各部にストレスが掛かるものと
省16
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