[過去ログ] 【航空】64地方空港の「赤字額」155億円超 平成25年度 毎年税金で巨額赤字を穴埋め [無断転載禁止]©2ch.net (490レス)
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267: 2016/01/10(日)06:04 ID:fvrdR9aM(1/4) AAS
こういう恥ずかしい馬鹿が居るんだな>>63
それぞれの空港に充分な需要があるんだが。
東京便一往復しか需要がない平成乱造空港と区別が付かない白痴か。
空港があるおかげで富士通や三洋電機ほか大手企業が山陰に進出出来た。
269(1): 2016/01/10(日)06:10 ID:fvrdR9aM(2/4) AAS
新幹線が需要、コスト的に無理な場合は航空機しかないだろう。
航空旅客は極めて低コストで非常に柔軟性がある。
たった一年で来日外国人が二倍に増えてもほとんど投資なしに
対応できるのは驚異的。これが新幹線なら車両建造に三年
新規路線建設なら最低35年掛かるわけだが。
272(1): 2016/01/10(日)06:23 ID:fvrdR9aM(3/4) AAS
>>271
山陰三空港は元々戦前からあったものだぞ。米子空港なんて
自衛隊基地に居候させてもらってるだけだ。コストは新幹線の
10万分の1も掛かってねえ。勉強して来いや。
282: 2016/01/10(日)07:17 ID:fvrdR9aM(4/4) AAS
地方空港は年間利用客50万人以上で可、100万人以上で良ってところだな。
昭和の時代からの地方空港はだいたいクリアしてる。
平成に乱造されたのが酷い結果になってる。石見空港とか能登空港とかな。
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